Show newer

やっぱピンクサフのあと砂吹きしただけじゃ色がでないよ~。

@ScuderiaFerrariさんのツイート: twitter.com/ScuderiaFerrari/st

ガンダムベース東京に行くと、確かにキレイな作例もあるけど著名人が作った「素組み+α」的な作例もフラットに展示されていて、「ガンプラは自由だ」という言葉を実感させられる。

せーいっぱーい
かがやくー
かーがやーくー
ほしになーれるよー♪

Championshipがどうやったら「選手権」に翻訳されるのだろうか?

昨日は一日で、NSX-R(ABA-NA1)、2代目シビックタイプR(LA-EP3)、3代目シビックタイプR(LA-FD2)に遭遇した日であった。

今年のフェラーリF1 が「軽量化の為」につや消し塗装にしたと話題になってます。

ミニ四駆で例えると、サフだけ吹いてレースに出しちゃう感じですかね。実に興味深い。

6月中旬からジャパンカップが始まるからその前にアレだな。

試案:初夏のフレーム祭り

・マッハフレームのフレーム部分を使用して、各自でカウリングを作成して新しいマシンを作成する

・マッハフレームのカウリングはなるべく使わないこと

・FM-Aファーストトライパーツを使用してコースを走行できる形状・取り付け強度であること

など。

藤田菜七子騎手、G1初騎乗は3番人気からの5着。大健闘!

こういう「旧車を説明書どおりに仕上げる」はコンデレともまた違うのでなかなか評価されない作業である(汗)。まぁ好きだからいいんだが。

私のやり方は:

ベース色をタミヤカラー ラッカースプレーで塗装

シールを全部貼っちゃう

ミスタースーパークリヤーでコーティング

細部をタミヤカラーアクリルで筆塗り

という手順でやってます。

これで仕上げたバンキッシュJr.

レストア中。細部の塗装をやったら :twitter: で流そうかと。

二次ブーム期に、実家近くの模型店での閉店セールで手に入れたものなのでバッチシ当時ものです。

スコーチャーJr. (1989年発売)

旅先の模型店を満喫。
ミニ四駆が盛んではない地域らしくパーツ類が奥に仕舞われてた。
福岡じゃもう見当たらない限定パーツを確保☺️

Show older
ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです