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逆に「レッツ&ゴー!」や「ダッシュ!四駆郎」本編登場車両の劇中カラーリング・仕様縛りレースがあってもよい。

Dクラスのミソは「ハコ車」にこだわってるところで。

昨年、はぴすまのオーナーからレギュレーションの草案を見せてもらったときにはブラストアローやレイボルフのような「プロトタイプカー(一人乗りのレース用車両)」も推奨ボディに含まれていたのね。

ただ「例外事項を作ると骨抜きになる」という意見から、多少不満の声が上がっても妥協すべきではないということで今のかたちになったとのこと。

しっかりバロンビエントは「推奨しない」リストの方に入っていたので「なるほどなぁ」と思った次第。

こういう押さえつける系のレギュレーションはマニア層がブーブー言って崩壊するのがよくあるパターンですがドコまで持ちこたえられるか。

以前は新橋ナイトチャレンジのレギュレーションに同じ期待がかけられていたけど、制限事項が多岐にわたるためガラパゴス的進化を始めてしまい、私のように「ついていけんわ…」という人を生んでしまっている。

まあ新橋ナイトはハード面よりもソフト面のガラパゴス要素が大きいけど(汗)。

"Dクラス"レギュレーションはハコ車に限定してるので、提灯に端を発するドッタンバッタン大騒ぎ系のギミックを封じることになりとてもよい。

バギー系のボディだとボディ本体に制限を加えても上に被さったり脇を通したり色々できちゃうので。

ハコでも、ボンネットの中に何か仕込めば出来ないこともないけどな。

一方でシャーシを限定していないので、たとえばライキリを加工してVSシャーシに乗っけたりということが可能。

意外と奥が深いルールだと思いますよ~。

馬券歴18年で初めて真実に達した。

フルゲートのG1で大穴を狙うよりも、
少頭数で実力差が如実に現れるレースを確実に取っていけば、地味だけど確実に儲かる(汗)!!!

人生も同じだ(汗)!
一足飛びにウルトラハッピーを望んでも前に勧めない!!
小さな幸せの蓄積を振り返った時に、実はウルトラハッピーを掴んでいた、という生き方でないとつまらない!!

ちなみにスターウォーズのキャラクターではチューバッカ推しです(汗)。

そういやスターウォーズまだ観てないな……小屋にかかってる内に観なければ……といってエピソード3を観逃した過去あり

【昼休みコラム】ホイールの話

まあホイールは基本的にお好きなものを選べばよいのですが、シャーシと接する部分にテーパー加工が施されており、摩擦抵抗を軽減するよう改良されているホイールが幾つかあります。

◯大径
 Vスポーク(オプション品)

◯大径ローハイト
 ディッシュ型、6本スポーク(デクロス付属)いずれも

◯ローハイト(中径)
 Yスポーク(ライキリ付属)
 Aスポーク(ラウディーブル付属)

◯小径
 なし

外観のカッコよさ、好みはありますが特にこだわりなければ上記をオススメします。

普段ウォッチしてないスポーツを、特殊な舞台の結果だけ見て論評するのは怖くてできないので、オリムピックは見て見ぬふりをして新日本プロレスばかり見てます。

風が吹いてきたな~!

それもミニ四駆donで好き勝手わめいて考えをクリアーにできているからです!

ありがとうございます!

ミニ四駆donのみなさーん!

愛してまーす!!

先程DMが来て、いからしさんも協力モードに入ってきましたよ。

「1ちゃんす×いかっぷ!」にしてはどうかという申し出も。

コースレイアウトは「どうしますか?」という問いかけだったので「スリーエスの大会に出てたメンバー《等》で有志がいますのでそこで原案を…」などとして引き取ろうと思ってます。

面白くなってきましたよ~。

こう見えて娘が来月11歳の父親という顔もあるのですが(汗)、まあ人を育てるというのはままならないものですわな。

ミニ四駆と同じで、手をかけたからよい結果になるとは限らず、理想を押し付ければ反発し、ほったらかしだとグレてしまう。

その過程に悩みながらも、変化や意外性を楽しめれば「親業」もなかなか面白いですよ(汗)。

その成果として、今日買い物行った先で俺がガシャポンでゲットした『ポプテピピック』の「ピピ美」ボールチェーンは娘に奪われてしまいました(謎)。

CGアニメ作家さんとお近づきになりたいわなぁ。

一番身近なのは、「やさCせかい」の方かひょっとすると(汗)。

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです