NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

カッて照り付ける暑さよりも、湿気でジワジワ攻められる方がキツい。鈴木みのるのスリーパーホールドのような。

(日本語訳：生暖かい。眠い)

これか！

https://kawamoriexpo.jp/

河森正治EXPOって何？！

メシテロリストだぁー

やっぱりテキスト稼業は地味だな(汗)！

まだ来週ですが6/7(金)、コミックマーケットの配置発表。今年は本をつくらずにグッズを数点出します。もちろんドラマCDも……。

現に終日ダルい(いつもだけど)。

DRIBARの唯一にして最大の難点は、置いてある飲み放題の酒の質が歌広場並みだということだ。

昨日引用した「好き」と「愛してる」の違いのように、ある程度「好き」の時間が過ぎたら、環境を整えたり、新しい人を誘うといった活動に移行してほしい。まあ自分も全然できてませんが……。

1997年に、F1で当時最強エンジンだったルノーが撤退を決めたときに「もはやルノーがグランプリで勝ってもニュースとなることはなく、ルノーが負けた時にのみニュースとなる”ことへの嫌気」が理由の一つとして挙げられていたのを思い出した。

例え結果が伴っていても、そこに健全な競争がなければ意味はない。

それにしてもコースの店長と話すのが好きな(というかそれが主目的の)おっさんです。

きのうアスト店長とコースレイアウトについて話してて、やっぱ「自分のマシンが《カッコよく走ってる》っていうのを実感できるコースが理想」っていう結論になりまして。

ジャンプにしてもただコースの難易度を上げるためじゃなくて、手前向きだったり奥向きだったりセクションごとにクルマの色々なアクションが見えるような配置を心がけてると。

競争をあおって規模を広げようとしたり名前を売って小規模な店をビビらせることに重きをおくんじゃなくてミニ四駆を楽しむ受け皿に徹してる姿が好感もてるのです。

ここの縁は大事にしていかないとな……。

昨日はDRIBARに行きまして。

アスト店長のワンオペデーなので、入るなり新日本プロレスワールドが店内テレビで放映されてたり、ポケモンカードゲームのデッキ整理(?)を店長がずっとしてたりとフリーダムな空気でありました(汗)。

コースの方は写真を撮り忘れましたが(汗)、アサッテの方に吹っ飛んでくようなレイアウトではなく、ミニ四駆のダイナミックな走りが味わえるレイアウトで好感触。

ここのTLでたびたび話題になってる「イベント内容よりも、人」という観点でいくとDRIBARはアスト店長で持ってるな～という事実を改めて実感しました。

ボキもマンガ描いてみ……いや、やめとこう。

https://youtu.be/9p9CWX_dsBQ

さんだしょー

ごーいんごーいんこのすてーじ
ごーいんごーいんこのせかいにー
いまーとどけたーいみゅーーじっーー

たのしーさー

DRIBARナウ

2017年末にひっそりと始まってたのね。
それまでは特定のネットショップでTポイント5倍みたいな「は?」という特典だけだったのだが。