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コンビニでバックで駐車するのと同時に、隣のクルマが発進すると「ギャアー!止まらねぇ!」と思ってブレーキ思いきり踏んじゃうもんねぇ。(三回くらいある)

蒼井

いかん、TLを荒らしちゃダメだ。

「さざ波」
「風の声」
「星空」

フォロー申請してみた(BGM:「Devil's Sky」(ケニー・オメガのテーマ))。

ホライゾン →源駆郎が自信のマシンとして開発
ダッシュブーメラン →ホライゾンを真似して皇さんが開発→なぜか源さんから四駆郎に手渡される
エンペラー →ダッシュブーメランのシャーシに皇さんが新造したボディを装着
スーパーエンペラー →地区大会決勝用に皇さんが開発
グレートエンペラー →スーパーエンペラー2号車を源さんがチューン、ボディは源さんが新造
リバティエンペラー(ダッシュ!四駆郎版) →出自不明
ジオエンペラー →出自不明

そういう意味じゃ四駆郎も烈も豪も自分で一台もミニ四駆作ってないけど(汗)。

山ちゃんが交際開始したのが2ヶ月くらい前とか聞いたけど、ちょうどそのころDDT(プロレス団体)の試合で、肛門爆破デスマッチで敗北したクロちゃん(安田大サーカス)の身代わりとなって、両国国技館のリングでケツを爆破されてた頃だよな確か(汗)。

〇最近復帰した人は知らないだろう事

カーボンプレートは2015年に一般パーツにラインナップされたが、それ以前はイベント限定のパーツであり、それまでの公式大会にはレースは二の次で物販のカーボンプレートを求める長蛇の列ができていた。

2016年以降「公式大会会場限定パーツ」は現場の混乱や転売ヤーを防止するためかつくられていない。

鯖缶の大腿骨には、複数のカーボンプレートが今でも埋まっているという。

※このトゥートはフィクションです

「つぼ八カップ」の拡散やトヨタ・ガズーレーシングとのコラボレーションを見ていると、タミヤがミニ四駆を次のフェーズに移行させようとしているのがはっきりと感じ取れます。

これ先日のMegaWebでのイベントの再掲かと思ったら違うんですね。フランスのトヨタ関連会社の社屋にコースを敷いたものらしい。

ちょうど50年ほど前には週に何本も特撮テレビシリーズが放送されていたのに、今は「ウルトラ」「ライダー」「戦隊」に集約されているように、アニメーションも今後集約の方向に向かうかも知れませんな。(業界の実情をまったく知らずに書いてます)

『爆走兄弟レッツ&ゴー』シリーズのアニメーションなどを制作したXEBEC社が解散、プロダクションI.G.に吸収されたとのこと。

animeanime.jp/article/2019/06/

業界的にどれほどのインパクトなのかはかりかねますが、人材の確保が難しくなっているのは事実と思われます。

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ミニ四駆DON

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