ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。
よし、新曲の収録に向けてスタジオを押さえたぞ(汗)
明日までにミニ四駆いじりたい思いと、「まぁ形になってるからこのへんでいいや」という思いとがある。
メロブから直接営業メールが
といいつつコミケで合同打ち上げとかやりたい欲はある(汗)
昨年は売り子さんがみんな帰っちゃったんで……。
無理に色んな人とつながらなくてもいいんじゃないかと思います(まぜっかえす)。
私はものぐさなので、24.5ミリ径の小径タイヤを使ってます(汗)
「マゼリー」って博多弁?
https://chatnoir-company.com/veloce/campaign/mazely/index.html
レースでもコンデレでもクルマが集まったら優劣を競うのが当然と思ってる人はル・マンの最後の30分だけでも見て欲しい。
ああ、タイムスケジュールにコンデレはあるのでやることはやるんですね。
そもそもジャパンカップでコンデレを開催するか、そして昨年・一昨年のように投票によるNEW ERA賞を決定するかなど一切アナウンスないのですよね。
LTLに出さないブーストってできるんだっけ
ガンダムの前にテレポートできるぞ
フォーミュラEってじつはF1の倍近い重量があるのよね。でもって最高時速は250キロに届かない。F1は1.6リッターターボエンジン+回生エネルギーアシストで350キロオーバー。
ハイエンドレーシングの世界では電気動力は重量面で大きな課題を抱えている。
キングギドラみたいに、酒を飲む頭と仕事する頭と遊ぶ頭と3つほしい
キーワードは「重量」「冷却」「安全性」あたりか
列車のようにコーナリングで減速・再加速というシーンがほとんどなく、ゆっくり加速してゆっくり減速するという場面では蒸気機関にもそれなりのアドバンテージがあるのかも
あ~カスタムガレージの「見てくれGPX」の告知も出さないとっ
飯テロだぁーっ!!
モビルスーツ隊全機発進!!
品川の天気。
明日は一日雨で昼過ぎの気温は17度程度。明後日はどうもカンカン照りで昼過ぎの気温は28度程度。
両極端なんだよ(汗)!!
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ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです