超にへい姫！ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

はいカッコいいです。

https://youtu.be/2rLnU4gGZIg

空きNASは嫁にアクセス権を渡すなと昔から申します

ヤリスワンポイント: リヤの窓はシールがあるので、説明書のように無理して塗らなくてオッケー。リヤウイングの下段は頑張ろう。

ぬおりゃー

おーギリだ～

twitterの個人アカウントの使用を控えてみると、やはり過剰な情報にさらされるヤヴァさというものが身に染みる。プロレスラーとF1関係以外はすべてミュートしようかな……。

あーなんか仕事より仕事した感があるので今日はとっと社を出て青山のホンダに行こう

会場の都合でケツを切られたので、ノーマルモーターレースはコース設営、レース、撤収と、総力戦で臨む必要がありそうだ(汗)。

うわっまた出た

#SocialMediaStrike って今日まで?

そういや初級シスアドもってるの忘れてた

マクラーレンMP4/6 ホンダ 原理主義者です。

青山閉店間際にスベりこんで来るか……!

速くなくてもいいんで楽しくしたい

ミニ四駆って難しいね～。

「ネットショッピングに詳しいITジャーナリスト」

四輪むき出しで、ノーズは細くてテールは跳ね上がってる方が改造はしやすいのだろうが、ベタッとしたワンボックスのフォルムを思い切ったデフォルメを交えて再現したヤリスの野心に敬服。

フロントの小型フィンも下段は省略していいものを律義に再現している。また垂直方向の単一面積が大きいボディなので痛車的なもののベースにも重宝するだろう。

タミヤの推奨する、フロントプレートのネジ位置