タミヤのF1プラモは2018年発売の「フェラーリSF70h(2017年モデル)」を最後に新作が発売されていない。まあSF70hの前が2012年の「レッドブルRB6(2010年モデル)」、そのまた前が2003年の「ウィリアムズBMW FW24(2002年モデル)」なので10年弱に1台の割合。
F1ブーム最盛期の1991年には、シーズン開幕直後にタミヤがスポンサーとなっていた「ロータス102B」、シーズン中に中嶋悟が駆る「ティレル020」、そしてシューマッハーが鮮烈デビューを飾った「ジョーダン191」、さらに秋の鈴鹿に合わせて大本命、1/12「マクラーレンMP4/6」をリリースするなどノリノリでしたからなぁ。
並行して1/10RCカーでもロータス・ウィリアムズ・ジョーダン、ボディのみだったがマクラーレンがリリース。
さらにさらにミニFシリーズもスタートしてロータス・フェラーリ・ティレルが続けざまに発売されたものよ。
そろそろツノダのマシーンのプラモ出してくれんかな……。
タミヤプラモデルファクトリーTOKYOのサイトが新たにオープンしている。
https://www.tamiya.com/cms/japan/plamodelfactory/index.html
明らかに今までとは違うコンセプトで動いているのがよく分かる。しばらくは苦戦するだろうが、リブランディングに成功してほしい。
本場アメリカン・マンガ・エンタテインメント『KAMEN AMERICA』がスゴヒ!
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ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
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