NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

タミヤはミニ四駆のマーケティングについて「作為的な無作為」を決め込んでいる節がある。

タミヤ自らが方向性を強く打ち出すと必ずシンパとアンチにわかれる。かつて二度のブームはそれによって瓦解した。

だからサプライヤーに徹しているように思える。

今日1日は128kbpsで我慢しよう

それでもISDNの2倍、

36.6kbpsモデムの約4倍の速度なのだから

最近見る見ないの話が色んなとこで賑わってるけど、F1じゃ相手の車を見てコピーしてなんぼですからね。

一回、Honda Racing のシーズンキックオフ会見にどういうわけか忍び込んだ(会社がBAR Honda のスポンサーを検討していて、当時私は広報の手伝いをしてた まあ12年前なので時効です)とき、F1のデザイナーさんはインディとか他のカテゴリーの車を舐めるように見てましたからね。。

知り合いの知り合いのそのまた知り合いの…とやってくと6ステップで誰でも明石家さんまにたどり着くという逸話がありますが、私は4ステップでμ'sのメンバーにたどり着きました(実話)。

あれ？

最近役得に預かることが多くて怖いわ

詳しいことは伏せるが

酒席のおねだりが現実になった:yebisu:

この間「はぴすま」のオーナーと話してたのだが、ミニ四駆の公式もF1のように毎年コロコロとレギュレーションを変えた方が競技としての公平性は保たれるのではないかと。
ただ一方で販促キャンペーンの一環と考えると、ユーザーに考えさせるルールは良くないのではないかとも。

昨日は関東だけでなくて関西でも、closedで有料のカツい競技会があったとか。

まー「どうぞ」としか言い様ないけど。

録画してたNHK BS1で放送のエアレース最終戦の映像を見たけど、間延びしたF1よりも緊張感あるね。一緒に見てた娘もけっこう関心持ってたし。ワンアタック1分強というのも今日的かもね。

タイマンで14→8→4 と絞り込んでいくトーナメントはミニ四駆でも使えるかも。

PowerPointで自動スライドショー作成→wmv形式で動画出力→YouTubeにアップロードという工程を完成させたので今後のコンテンツ作成がはかどりそうだ

何か今日都内でカツイ人たちを100にんくらい集めたレースが行われるらしいが、ついさっきまで知らなかったし、それも「はぴすま」のリツイート経由で流れてきたものなので。

まあそうやって小さい範囲でclosedでやってくれれば何やってもいいんじゃないすかね(興味皆無)。

やっぱTwitterはリツイートやらで「知らん方がよかった情報」に満ちあふれてるので、フィールドが見通せるこの辺りが心地いいです。

"Message in a bottle"を放流する楽しさってのもあるんだけどね。。

スーパー銭湯で感じる癒し(安価)。

そーいやミニ四リーマンは生きてるのかな。

あんだけ派手にやってたんだから、責任とってよね♥️

でもイベントごとをやるときに「集客」が第一目標になって、コンセプトがブレたら目も当てられないからね…。

フォースラボは『1ちゃんす!』の看板を掲げてライトユーザーを取り込もうとして接触してきたようだけど、こちらが作品の世界観を押し出してレース色を薄めようとしたところでもともとコンフリクトはあったのよね。

そこをフォースラボに譲歩する形で普通のイベントとすることにした。もちろん不満はあったけど、それを仲間だとおもってたナイトチャレンジの参加者にハメられて白紙になりましたので。

変化を望まない人間は確実にいるし、それは避けてとおれない。そのロスを見当に入れて柔軟に動くことが大事だと勉強させてもらいましたわ。

自分でくしゃみを出そうと思っても出せないように、失敗は明後日の方向にパワーをかけないとできないので。
そういう意味では失敗したことこそ成功体験として刻むべきと思ってますよ。

やっぱなー折角スリーエスにコースあるんだし何かやりたいよなー。

新大久保の一角に一声でワッて集まるんだから、横浜スタジアムや横浜文化体育館を構える馬車道に人が来ないわけはない。

そのためには「バーニーにへい」のキャラクター性を高めてかないとあかんわな。。

人の話で行くと、都内で大会をやると何とかスマイルだとか何とか団みたいなチームの連中が何らかおるのね。

来るの自体は構わないけど、独特なチャント(未満のバカ騒ぎ)でイベントを自分達の色にしちゃうのがいかがなものかなわけ。

新橋ナイトチャレンジは関東に戻ってきてからしばらく参加してたけど、自称常連の方々がグルになって、参加枠24人の大半を占めちゃってるわけね。なんつーかその中での王座の移動っていう色合いが強くて嫌気がさして休止中です。

ちなみにフォースラボで『1ちゃんす!』と二瓶の悪評を拡散した方々の大半がナイトチャレンジの常連ですけどね。

そんなわけで、やはり集まる人もそうだし集める側の人が場所の色をつくっていくんだなーと実感してます。

サブカルチャー界隈も同じじゃないかなーというのは極論かな。

ストーリーがイマイチでもキャラクターがキャッチーだと受け入れられるし、
キャラクターがイマイチだとストーリがどんなに面白くても受け入れられないと思うのよ。

スター・ウォーズがヒットしたのってストーリーよりもダースベーダーのインパクトだと思うし。

精進しなければ。

DRIBAR アスト店長のTwitterから引用。

https://twitter.com/Astracing/status/923775391122128896

JCの会期が長いから、セッティングが固まりがちという問題がありますね。良くも悪くも、セッティングが一気に深まることになる。でも、コースが増えるほどセッティングが増えるのもミニ四駆。みんながレースを愛し、可能性が生まれるのは楽しい。本人も気づかないところに、明日の主流があるんです。

こういうしっかりしたポリシーを持ってる人が仕切ってる店には、そりゃひとは集まるや。。

ここって「ミニ四駆DON」でしたっけ？
それとも「システム管理者の本音DON」でしたっけ？