超にへい姫！ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

サイバーすぎでしょ第2世代フォーミュラe アウディカラー

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/cBE85jqDfBbEToTfmCQ

F1ってテストのとき空力性能を試験するためにこういう金網みたいな測定器を付けて走行したりするんですよね。

…ゾクゾクしません(メカフェチ)？ https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/UJ-ceHj-_brZ61o91uE

【リーク情報】

夏コミの本に向けて、絵師の黒真さんに章ごとのイラストを描いてもらうこととなりました。

『1ちゃんす!』は先に行く！

ただ歴史は常に未来へすすむものだからな。

昔が良かったとのたまうのはジジィになった証拠だ。。

なんかアカデミックな話をしちゃったな、いかんいかん

文章の読解力どころか、今の若い人はマンガのコマの追い方をわからないコもいるとか聞く。

ウチのムスメは一時期「ちゃお」読んでたからそれなりのリテラシーはあるけど、いま紙のマンガを読んだことのないコドモも相当数いるんじゃねぇか?

こういう不寛容な社会だからこそルールを徹底して無視する『ポプテピピック』がヒットするわけで。

これは1993年のバブル崩壊期に『伝染るんです。』や「ウゴウゴ・ルーガ」といった不条理コンテンツが流行した現象と良く似ている

でも不寛容な社会、年齢性別職業問わず不寛容になってるよな。。

ささいな問題を「まあええがな」で片付けられなくなってる。

実はこの社会は「幼年期の終わり」みたいにウチュー人に侵食されてるんじゃなかろうか

思い出はみな美しい部分だけ残るんかいのう…。

「投げ銭」のことを考えていて急に思い出したのだが。

数年前にF1ドライバーの小林可夢偉がチームへの持参金を「投げ銭」で賄おうとしたことがあって、実際に一億円以上あつめたんだよな。

ただそのときも最初は「寄付」と言っていたのだが後ほど申し訳程度のシリコンリングを返送するようにしていたな。あれも金銭の授受だけだと法的に問題があったからだろう。

本来は中堅チームの「ロータス」加入用に使われるはずだったのが交渉失敗。翌年テールエンダーの「ケータハム」チームに加入するための資金として流用してたな…。

私もひと口乗ってたクチです(汗)。

コロコロ回収か…。

今日はローカルTLが静かだな

働いてるな(お前も働け)

【昼休みコラム】ミニ四駆の歴史　ミニ四駆PROの苦戦(2006-2009)

ミニ四駆PROは画期的な新型シャーシによって注目を集め、「アバンテMK.2」「ネオファルコン」など往年の名車をリニューアルするなど意欲的な展開を見せたにも関わらず、「第三次ブーム」を巻き起こすまでには至らなかった。

幾つかの要因があるが、個人的には以下を挙げる。

・MSシャーシに過去のボディが載らない
　レッツ&ゴーの新車やダッシュシリーズのMS版など過去のブームとのつながりを持たせようとしていたものの、過去のボディが「そのまま」使えないことへの抵抗感が大きかった。

・ケイブ社のオンライン施策の失敗
　ケイブとタミヤで「ミニ四駆ネットワークス」という会社を立ち上げるなどネットワークを活用したミニ四駆プロモーションという観点はよかった。が、その内容がチープだった上に、メダマとされたオンラインゲームはリリースが遅れた上に内容もひどかった。これらの負の印象を背負ってしまったことは痛手であった。

そして2009年5月のスーパーエンペラーMS仕様を最後に、しばらく新規ボディのマシンは発売されなくなってしまった。

昨日のメモをPDFにしました。

http://28.gigafile.nu/0327-c533fa8ae98f67693918dbe639a0fee6c

今日は新日本プロレス創立46周年・旗揚げ記念日興行が大田区総合体育館で行われる。
平日、都心から外れた会場(最寄り駅は京急蒲田)、棚橋、飯伏、ケニー・オメガら人気選手の欠場もある中、4000人収容の会場は満席、当日券ナシの大盛況ぶり。

プロレスもミニ四駆と同様、バブル期～2000年頃まで人気だったのに2001年頃から10年以上不人気だった過去を持つ。

「男の子がアツくなる」という意味ではミニ四駆と多くの共通点があるプロレスにもぜひ注目していただきたい!!

ホイールは新規、タイヤは新橋で見ましたが既存の規格でした。
写真だと薄手に見えますよね～。

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/lPxQqADkuhEVx98BjuQ

関東暑くてどうにかなっちゃいそう(卑猥な表現)。

日中は「ヨコハマカワイイパーク」を見学の後、夕刻から馬車道にお越しいただけるとよろしいかと…。

まーでも大事なのはテクノロジーじゃなくて「面白いか否か」っスからね(汗)。

帰ったらWordに貼り付けてPDFにして、コンデレマイスターに顔が利く方と、ゲスト交渉役の方に送ろう…。