ミニ四駆復帰組。よろしくお願いしますモットーは『何事も取り敢えずやってみる』
初のサンダーショット🎵自分がサポーターとして応援している清水エスパルス仕様です😃
MAにサンダーショットのせました😃
取り敢えずベルダーガの逃がし完成🎵
ママ号が一番安定して速い
音がなる状態で例のAパーツをはずしてプラスペーサーを噛ませたら音が消えました
FM-Aの異音原因判明したかも…フロントのオレンジクラウン背面とオレンジクラウン横のAパーツのクラウンギヤ側面を少し削ったせいでオレンジクラウンがペラから逃げる方向に動いてしまってたかもしれない…
MAシャーシ再開発。バンパーカット+剛性抜き+電池落とし
びふぉ~&あふた~
初ラップ塗装。失敗
縮ませてます
最終的こんなんになりました。お聞きした通りジャンプ中の姿勢は良いですね😃
取り敢えず形になった😅これからシェイクダウン行ってきます☺️
FM-Aゲット🎵やっぱブロッケンGカッコいい🎵
縮みタイヤ作ってみた。大径ハードローハイトは幅も2㍉位縮んだ 小径ノーマルはまだいまいちかなぁ?これ、縮む前にホイールに付けといた方がいい?それとも縮みきったあとに?ようわからん😅
昨日ハードタイヤ履かせて走らせたけど走行音がうるさい😅硬いタイヤだから仕方ないんだけどねぇ
遂にポータブルピット買っちゃった😁
コジマ静岡店さんに行ってきました。結果的にこれでCOせずに完走。ブレーキはフロントにブラック、リアにグレー、フロントのスタビ代わりだった11㍉が悪さしていたらしく替わりにマルチブレーキキットの部品をつけたらこっちの方が良さげでした。
夜勤2連チャン目でテンションがおかしな事になってます。取り敢えず今日はこれでシェイクダウン。これでリアブレーキを決めていきます
あかん、ブレーキ沼にハマった…俺にブレーキマルチステー要らないかも😅
1号機のボディを思い入れのあるトライダガーZMCに交換。そして新商品をすぐ買いたくなるタイプです。リアではなくフロントに付けてみました
ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです