翠騎 @emk_with7@mstdn.mini4wd-engineer.com

みなさま、実にお若い…最近は老いを実感させられる日々でしての。

あ、最近また走ってきました。

そもそも一人ぼっちで走ってると、だんだん退屈した挙句に、最後には寝てしまうという事が発覚したのです。

ワタクシなんてミニ四駆歴そろそろ２年なのにレース興味ナシのにかわですよ！
そう、に・か・わ！！（違）

いちご三昧だＺＥヒャッハァー😎

このマシンは当時品のホライ前ボディ（ウィングだけファイターマグナム）を に乗っけてワンウェイホイール＋レブチューンというちょっと“どりぃ～む”な仕様なのです。

でも、軽さのお陰か思ったよりも速かった！

最近とみに手持ちマシンのポリカ化が著しいのです。
アズールに続き ガンブラスターも。

ところで。
この子ら悉く青い訳ですが、それは（笑）

出来れば、毎回ニコニコ笑って走れるようでありたいな。

ちなみになかなか浮上しない理由。
実はスマホを持っていません。
１０年前のガラケーが、いまだ元気に故障ひとつなく稼動し続けているのです。
（流石に外見はボロボロですけどね！）

３年後には電波の都合だか企業の都合だかで使えなくなると聞きましたが、この際「携帯のない生活」も良いのかも知れませんねぇ…

それだけに、別趣味の某タイトルリランチに対しても、あちら界隈の人々が基本的に大喜びしているのを横目に見つつ「でも、それは結局ワタクシ向きの品じゃないという事がとうに分かっているからね。だから、関係ないのさ」と、かなり冷めた視線で見てたり。

もう昨日になってしまったけれど、藤沢の走行会は早めに辞去していたり。
なんといいますか、こう、ひとりで走らせるのは実に寂しいものだと改めて感じました。

元々モデラーではありませんし、たいして速いという訳でもありませんからね…

本日は、藤沢でちょっとだけ走っておりました。

またまたすっかりご無沙汰してしまいましたが本年もよろしくお願い申し上げます。

なお、昨日やっと走り初めしてきました。

ほんとはハイマウントローラーとかも付けたかったけど、エアロウイング付けられなくなるのはイヤなので断念したというお話ですさあ。

件のファイターマグナムは我が家のマシンの中でもムカシトンボ的な立ち位置なので、第１～２世代のグレードアップパーツを意図的かつ積極的に使っております。

皆様あけましておめでとうございます。
相変わらず浮上不安定ですが、皆様本年もよろしくお願い申し上げます。

ときに、いまだ走り初めは出来ておりませんものの、昨日買い出しに出たところ、かなりヤバげな品々を手に入れましたのでご報告をば。

ショック吸収タイヤだの発光ダイオードセット（緑）だの、見たのは初めてでゴザったよ……

なお、今回４位という結果に終わったアズールですが、ポリカボディを確保できましたので、搭載次第もうちょっとだけパワーアップするかもです。

あ。
でも思い返してみれば、なにもエアロウイングのせいだけじゃないような。

可変ダウンスラスト「せやな」
むかしのスラダン「それな」

というかですよ。
当時品のホライ前ボディ乗っけたマシンに、ダッシュ系モーターなんか積めませんわぁ。

……おっかなくて！！（笑）

伊達酔狂企画・ワンウェイホイール＋スポンジタイヤ対決。
ファイターマグナム、HD3を積んでもなおRC搭載 ホライ前との絶望的な１４ｇもの重量差を覆せず。

エアロウイングのせいか……
エアロウイングのせいかぁーッ！？（笑）

本日最速は に乗せ替えたタイガーザップ。
以下…
・無理矢理UD乗っけた マクブレCX09
・お前ホントにAT2か！？ サンドラ
・LD搭載 アズール