翠騎 @emk_with7@mstdn.mini4wd-engineer.com

元ジャンクストラトベクターのFM-A化完了！
微調整は大変でしたが結果的に5秒近く早くなってマックス大爆笑。

先日確保したジャンクのストラトベクターから全然元気な片軸マッハダッシュが出て来ましたよ。

ピニオンとかペラシャがお亡くなりだったりターミナルが緑青吹いてた結果走れなくなってたのがジャンクの理由かなと。

納涼マシン対決。
勝利を収めるのは、果たしてどいつだ…！？

これは、ウイングでか過ぎて立体コース完走出来ないマッスィーン。

なにこれかっこいい。

もうちょっとボディが低かったら「ミニ四駆REVの一種だ」って言っても素直に信じてしまいそう（笑）

以前純正ホイールがぶち割れて暫く運用離脱していた小覇龍、偶々入手できた古式ゆかしいホイールによって再起しました。

久し振りながら、ロードスピリットＮＮの装備再調整をいたしましたよ。

なんかすっかりマイティミニ四駆の後継者になってしまった感…

というか、80年代OVA爛熟期から90年代の勇者エルドラン二強時代、その後のメカアクションアニメのノウハウを遺漏なく直接後代に伝える事が出来得る人物は、もはや大張監督くらいでしょう。

トミノさんやアンノさん、ハヤオさんでは絶対に無理。

バーンブレイバーン。

これは大張監督の作風を80年代の昔から全体的に見ていたならば、おおよそ合点がいく所の方が多いですね。
２話のEDで世人を驚かせた「おとこのはだかすきー」な所は、アニメ餓狼伝説の事を覚えていれば「何を今更」ですし。

とりあえずクロスアンジュ枠。

年末にちょっと大変な事があってばたばたしていました。

どうせバズるならもっと楽しい話でバズりたかった。
https://twitter.com/emkgt_n_nana/status/1738478617666154759

（この中にミニ四駆はいません）

今回もひとっ走りしてきました。
https://twitter.com/emkgt_n_nana/status/1695809744928436458

@kumanotetu 日頃湘南・三浦で鍛えておりましたお陰で、わりと大丈夫でした…！！
最終日には鹿児島本線の電車の中で左半分快晴、右半分雨という面白状態にもなりましたよ～

実は昨日まで九州にいました。
門司～福岡～鳥栖～熊本を移動してましたよ。

そもそもあの男、ついった買収する時何て言ってましたっけね。
「言論の自由」がどうとか、って言ってた記憶があるんですが、今やってる事は悉くその真逆で、今更絶対王政ですか？という感じになってるのがなんとも。

まったく、何がスーパーアプリ「Ｘ」だか。
その「Ｘ」とやらで提示されてる諸機能はほぼ全部が既存のもので充分賄える程度のものだし、それらを集約する事で生じ得る問題に付いてはまったく考慮されてない（仮に「してる」と言ったところで、ついったの現状と所業を見るとまるで信用出来ない）しで…

金持ちの思いつきなんて、結局そんなものなんだなーとしか。

今期見るアニメは今のところないですなあ…
ライザは見せ方があまりにリビドー全開で逆にドン引きしちゃったし、シンデュアリティ ノワールはなんか琴線に触れなかったしで。

寧ろ量産型リコ第2期に期待してます。実写だけど。

というかあの深夜アニメ的文法というかドラマツルギーというかが、妙に鼻についちゃったのでずっと手を出さず静観してたんです。

Gレコはぜんぜん大丈夫だったのに。

結局前期、水星の魔女は全スルーで終わってしまいましたな…

アイマスU149をまったり見てたくらいで。