ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

昨夜MAシャーシのギヤの位置出しを試してみた。個体差があるらしいので慎重に確認しながらやろう。
何となく回転が力強くなった気がする…………が走らせるまでまだよく分からない。

絶縁ワッシャー、意外と簡単に抜き出せるんだなぁ。

@kumanotetu マスキングテープ良いですね！目視ですぐ分かるガイドがあれば安心ですね✨

@kumanotetu 頑張ってヤスリかけてたらアレ？？……と💦
何かで再利用します〜☺️

@Avante_the_1st だんだんそう見えてきました……(ノ∀`)

向きを間違えて削ってるのもう少し早く気付けばいいのに……＼(^o^)／

赤のマルチテープが１つだけ売れ残ってたので確保しといた。
自分のマシンは青より合わせやすそう(本当は黒が欲しかったけど)。

@kumanotetu そうですよね……。コースを管理してくださってる方には本当に感謝です。

近所にサーキットがあった頃もっとやっておけばよかった……。
もう少し気軽に博多まで出られるようになりたい。

ホイールとタイヤをアバンテMk2に回したブラックセイバー用に黒の小径ホイールと黄色の小径ナローハードタイヤを確保〜。

仕事抜け出してミニ四駆のパーツを買いに来ました☺️

@Bernie_Nihei ファイター人形は当時コンデレマシンで活躍してた印象があります☺️
画像は手元にある1990年のコロコロコミックより。

@kumanotetu 立ってる姿とマシンに乗せられるドライバー姿(バギー系マシンの様な)の2種類のミニ四ファイターが入ってます☺️
子供の頃は塗装で苦戦しました💦

今年こそミニ四ファイターを作り上げたい……！

@Bernie_Nihei ターボエンドは「カッコイイ」でしたね☺️
当時は『GO!GO!ミニ四ファイター』でいろいろ学びました。

手元にある資料📙
今でもよく眺めてます☺️

現在ブレーキの高さは地面から約3.5mm。
ヨドバシ博多の現地でバンクに合わせて調整せねば。
これ以上高さを上げる場合はローラーに干渉しそうなのでプレートの端を薄く削った方が良いのかな。

大径→小径は印象がかなり変わりますね……！
ブレーキの高さなど調整しました。

@kumanotetu 早速付けてみました！
ブラックセイバーとスーパー2シャーシも作ってみたいです☺️

小径タイヤに合わせて諸々セッティングを変更中。
ずっと大径ばかり使ってたので新鮮〜