無加工ライトダッシュまでの車種縛りレース、見た目もセッティングも個性が出てめちゃ盛り上がる⚡️速度もそこそこで見やすい。
「難しい加工しなくても #ミニ四駆 楽しいよ!」というのは現役で走らせてる人ほどちゃんと分かってるのであとはこれを分かりやすく伝えて広めていければ😌
おさらい #ドラテル ⚡️その2
初めて作った #ミニ四駆 でドラ子に挑むテルっち👓
MAシャーシのアバンテMk2で初レース🏎💨
https://x.com/hrdu1/status/1747953236106264850?s=20
おさらい #ドラテル ⚡️
友達が欲しかった女の子が父親のアバンテJr.を持ち出してサーキットデビューするところから始まるミニ四駆漫画だよ🏎💨
@kumanotetu 以前熊本大会で皆さんが参加してるのを見てたあたりがコンデレの始まりでした😉ミニ四駆関連は大体全部楽しめてるので得してます✨
#GTアドバンス
実車系ボディ、無加工、プラローラー、ライトダッシュモーターまで。
このレギュがきっかけで実車系ボディの魅力に気付けました☺️
新規を巻き込みつつミニ四駆の新しい楽しみ方が現場から生まれてるって良いな〜と✨
@kumanotetu GTアドバンスとっても楽しいです!肩肘張らず気軽にみんな楽しんでます☺️オープンほどカスタムの幅が広くない分コンデレ的な要素も入れられて気に入ってます✨
@kumanotetu 連合タイムライン眺めたり気分転換になるかなとたまに開いてみようと思います☺️
@kumanotetu そうなんですね😵
ミニ四駆DONとPawooはマストドンでmisskeyはまた別物かと思ってました
Merry Christmas🤶🎄✨
今年はサンドラとアズールもサンタカラーだよ⚡️
https://twitter.com/hrdu1/status/1606487208038629376?s=20&t=mG76X5DrVsYgg4BRwlj7jQ
2019年ミニ四駆に復帰しました。
試行錯誤しながら楽しんでます☺️
http://hrd-u1.com