シンプル好きな自分としては、 
のような『丁寧に作れば誰でも速くなる』シャーシは大好きです。 では強度過剰だった のリアバンパーが着脱式かつ軽く実用的なもの（コース壁に引っかからない形状になっているのは素晴らしい）になりましたし、初心者に優しくはありますが、必ずしも初心者用というわけではなく、正当に進化したものだと思うのです。
@kihee
ワタクシもミニ四駆暦１年強程度で初手が トラッキンでした（これも実走性能とか碌に知らずスタイルから入ったパターン…）から、そのあたりほんと響きます…
@emk_with7 トラッキンいいですねー。自分も復帰したの今年の頭なので同じくらいでしょうか。私は復帰初手が でしたが、今も変わらず メインです😊
@kihee
ああ、始めたのは昨春でしたけど、それまでは予備知識ゼロの完全初心者でした…
で、何も知らないものだから「カッコいいからこれにしよう！」と手を出した結果「シャーシもボディもヘビー級」という、厳然たる事実を突き付けられまして（笑）
でも、これをものに出来た時、わかってる方ほど「えぇー！？😱 」ってリアクションをもらえるのが正直楽しくなりまして、今もあちこち補修しながら愛用しております😊
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@emk_with7 レースで勝とうとするなら、まず真っ先には選ばない車種ですからね(笑)
色々知識や経験を積むと条件次第ではこれで勝てないわけでもないと分かるんですが、それでも実際にトラッキンでレースに出てるのを見るとやはり「多分遅いんだろうな…」と思ってしまいます(笑)
@kihee
ですよねぇ～（笑）
もし事前にわかってたら、きっと選ばなかった……かなぁ、寧ろ「なら走らせてやろうじゃないか！」って逆ギレして選んでたかも……（笑）
でも、その重たいボディのお陰でマスダンパーが完全に無用と分かって以来、すっかり気が楽になりました（笑）