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プラ板プラ板言われてたベーシックボックスのクリヤカバー、尻尾ダンパーにして走らせてきました。薄くてペラペラですが、この使い方ならかなり良い感じです。ただ、あっという間に傷だらけになります。安いし、消耗品ですね

最近3レーン用の ​:fma_chassis:​ に取り組んでるけど、ほんと穴たくさんあって使いやすい。速度も出せるし、良いシャーシ。音は煩くて嫌いだけど。

@kumanotetu そうなんです。キャッチャーリンクバンパーはもともと ​:ms_chassis:​ で思いついて、効果高かったから ​:ma_chassis:​ にも実装しようとしたのですよね。そしたら、この場所に穴が欲しいな、でも無いぞ、と…(笑)

@kumanotetu MAで支点からの距離を取るために、クマノテツさんの内側に伸ばすアイデア使わせていただいてます☺

@kumanotetu バンパー、結構重量ありますからね。リアバンパーは割といい加減でも大丈夫です!(笑)

リアバンパーのマスダン化も是非!
…もしかして、前後バンパーをマスダン化したらかなり軽量化できる…?

:bt2:
軽量マシンにはバンパーをマスダンパー化するの良いぞ

人増えましたねぇ。改めてよろしくです、きへえ、と申します。小学生に「キャッチャー使いのひと」と呼ばれてます(笑)

コース使わせてもらってありがとうの気持ちでスーパーハードローハイトタイヤを買う。win-win

セリアのケース、タミヤ謹製ポーチに、ぴったり2つ入るんです。測って作ったみたいに

パーツの予備は、ある程度ハマると勝手に溜まります(笑)

赤羽ダイエーはセリアのために行くところです(笑)

スラスト減らすGUPが欲しいですよね。そしたら ​:s1_chassis:​ 使いやすくなる。

先日の実走データから ​:fma_chassis:​ を諸々見直し。フロントブレーキプレートをFRPで作り直してよりクイックに掛かるようにしつつ、ウェイトもかなりフロント寄りに。ここまでで115gなので、もう少し削りたい


お誕生日おめでとうございます!素敵な一年になりますように!

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ミニ四駆DON

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