立体コースを大径と小径で走らせて思ったんだけど重心が高くなる分だけ大径はやっぱり不利なのだろうか?多分、大径マシンで電池落とし等をやっても小径で電池落としや重心を下げる改造をしていた方が完走率高いよね。でも、大径+HDPかトルクチューンで小径に勝ちたいなぁ。

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@S_STYLE12
大抵の立体コースの速度域が小径+高回転モーターに収まってるので、そうなると低重心のほうがジャンプの高さも抑えられ、コースアウトのリスクも減るので小径有利ではありますねー

· · mstdn.mini4wd-engineer.com · 1 · 0 · 0

@kumanotetu ですよねぇ😅ただ、自分としては大径の方がしっくりくるんですよねぇ(^^ゞ当時は大径が主流だったのもあると思うんですが😅もっと1号機を煮詰めないと😅

@S_STYLE12
攻め方はあると思うんですが、難しいですねー

因みにノーマルモーター限定などなら最高速が頭打ちになるため、大径安定です😆️✨

@kumanotetu 縛りがあるレースは地元じゃ殆ど無いんですよねぇ😅今はHDPですがトルクチューンに換えてみようかなぁ。チューン系で速かったらカッコいいですよね😃

@S_STYLE12
トルク大径は下手なHD中径より速いことありますよ
重心の高さと制振が難しいとこですが、チャレンジ応援します!

@kumanotetu 1号機でトライしてみます!ありがとうございます😌

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