ゼロシャーシのスラスト、type系シャーシと同じか少しあったら絶妙に使いやすいシャーシになるのでは具体的には5°くらいのが欲しい駆動は より落ちるだろうけど#超速gp
@kumanotetu ハイマウントのフロントウイングで3度、というのが現時点での解かも。
@Bernie_Nihei コースとモーター性能でスラスト角調整したいんで、中間領域のシャーシが欲しいんすよねー
@kumanotetu ボディや各種ウイングの改造にあるダウンフォース増減がそれに代わるものかも知れませんな。
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より落ちるだろうけど
@kumanotetu ハイマウントのフロントウイングで3度、というのが現時点での解かも。