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見よう見まねキャッチャーダンパー :neko_roling_eyes2:

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奇跡起こる

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第2ヒート敗退。（まだ第3ヒートがあります）

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（途中経過）

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ミニ四駆ショップ44さんのレースに参戦!!今日は悪くない :neko_roling_eyes2:

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思い付きでアイコン変えてみた

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TAMIYAさんは「ポリカボディ全盛」と認識しているならもっと種類を出して欲しいところ。

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肉抜きは腕の見せ所でもあります。

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【許可事項】に
『ボディの肉抜き、および、メッシュの貼付け
　※ボディの原型が分かる範囲での肉抜きを実施してください。』
って書いてあるけど、自由に肉抜きできるなら、その少し上の
『ボディを搭載する際、シャーシ／プレート／マスダンパーに干渉する該当部分の切断
　※干渉部分から 『 3mm 』以内で加工してください。（都度、主催・運営が判断）』
とかは要らんよな？と思うなどしている。

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Basic-MAX GP 競技会規則（ver3.0）でボディーの肉抜きがOKになったという噂
basic-max.com/2023/10/09/bmaxg

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コースの写真右半分見えてないけど :neko_xd:

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昨日の晩ミニ四駆ショップ44さんで遊んでた写真をパワポに突っ込んでAIにデザインさせたらカッコイイ感じになった :neko_cats_eye:

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ラバーボディキャッチって言うのが売ってたので買ってみた。確かに軽い。付けるのにコツが要る感じがするけど :neko_relax:

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キャッチャーダンパーは自由度が高すぎてどういう形が良いのかよくわからんのよね。とりあえずみんな後ろに長めに伸ばしているイメージ。

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先週のレースの反省からリアの構成見直し中。アルミロックナット綺麗だなー（迷走）

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練習走行でレーンチェンジで飛びまくったのでしっかり目のブレーキにしたら速度負け。
スロープと大小のドラゴンバックできれいに飛ぶことを狙ったローラーを後ろに寄せるセッティングでしたが、レーンチェンジには逆効果だった気がする。頂点で飛び上がってからローラーが当たるまでが遅い。

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昨晩はミニ四駆ショップ44さんのライトダッシュ限定ギミック禁止的な特殊レギュレーションのレースに参戦。1つの週末に２つのレース...！グループに分かれて総当たりの予選で2勝2敗といった戦績で敗退しました :neko_sweat:

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昨晩はミニ四駆ショップ44さんのB-MAX3200レース（タグの定価3200までの金額キャップレース）にNEO-VQSで参戦して来ました。が、ダメでした :neko_tired:

直接対決で打倒アドバンスパックは果たした（相手のコースアウトで） :neko_roling_eyes2:

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、都合が悪いのでスルーしてたけど、ミニ四駆を預けてリモート参加できると聞いてちょっと気になってる
twitter.com/NEATECH_MINI4WD/st

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イグニシオンも完走できるようになった！でもこれ以上速いペースになるとレーンチェンジで飛んで行く :neko_tired:

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