コーナースピード、ローラー脱落してない方でも遅いきがする。ローリングライズ対策でスラストを大き目にしているのもマイナスだったか。
トライアルクラスの速度域では過剰対策だったぽいけど、そもそもセッティングの構想を始めた時点ではオープンクラスでエントリーするつもりだったみたいなところもあるので... :neko_sweat:

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タイヤ径が小さい(24mm)から平面遅いのかと思っていたけど意外と速度では負けてなかったかも?ブレーキが低いのでバンクが遅くて、そこで差がついているのが一番大きかったぽい。

何と走行中にリアローラーが脱落したらしく、走行後スタッフさんからローラーを手渡されました :neko_sweat:
メンテナンスもちゃんとできてないのは論外ですね出直してきます :neko_cry:

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2位完走ということで…
あっという間に終わった\(^o^)/

北九州空港のミニ四駆の大型イベントに参加​:drtr_dorako:​快調な走りで点数を重ねて予選突破⚡️チャンピオンズ含む凄腕レーサーたちと一緒に走れて楽しかったです😄頑張って食らいつきました💨  

物販ではドラテルの本も置いていただいてました📙

今回、気合いを入れてシャーシを削るところから始めた完全新作のマシンだたのですが、調子に乗ってタイヤ径を23mm弱くらいまで削ったら、車検で電源スイッチあたりが最低地上高違反だといわれてしまいました。最低部はサイドステーだと思い込んでいたので気づいてなかったよね :neko_sad:
今日は走らせていいけど明日は大きいタイヤに交換してねって言われてしまいました :neko_sweat:
そもそもトライアルクラスでそんな小径要らんし遅すぎる原因になってると思われるので出直して来ます…

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致命的な問題が発覚したので家に帰ってセッティング見直すことにします :neko_tired:

ドラ子とテルっちのクロススピアーを作りました :drtr_dorako: ⚡️

よりによって一番早い時間(゚∀゚)キタコレ!!
わかってトライアルクラスにしたとは言え、5時起き確定ですよ寝坊して参加できなかったら笑ってくれ :neko_tired:
tamiya.com/japan/event/gp25_en

【レポート】2025年3月23日(日):ミニ四駆グランプリ2025 スプリング北海道大会
tamiya.com/japan/report/event_

トライアルクラスの優勝車が個性的。アクアって言うやつかな。

このミニ四駆、ずっと同じレーンを周回しているぞ... 妙だな🤔

下りスロープが見当たらない、と思ったらひな壇の横で緩やかに下ってた。
マッハダッシュ超速ギアだとバウンシングで元気に飛んで行くので、ハイパーダッシュモーターに替えたりハイスピードEXギアに替えたり。試行錯誤。
キャッチャーダンパーで前かがみの姿勢を作れたら入るかなと思ったりもしたけど普段使ってないので持って来ていなかった。
トップタイムより1秒ちょっと遅いけどそこそこのタイムは出せたかなと :neko_closing_eyes:

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今日は今月最初で最後の定時後ミニヨンクラブ。ミニ四駆ショップ44さんでは3月はひな壇バンクが定番レイアウトらしい。

ブックオフにミニ四駆コーナーがあるんか(驚き)

ブックオフコーポレーション株式会社様よりご依頼いただきミニ四駆コーナーのキャラクターデザインを担当しました​:drtr_dorako:​⚡️

ミニ四駆ステーションチャレンジ2025 2nd ROUND at ホビーショップ44
tamiya.com/japan/event/tamiya_

開催日
2025年04月20日

公式大会と同日開催

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです