†ましぐれ† @mashigure@mstdn.mini4wd-engineer.com

直前駆動改造

44さんとドラテルのコラボパーカー届きました。遠征に間に合ったので着ていく予定 ⚡ #44xp

ついに重い腰を上げて遠征を決意しました。よろしくお願いします。全然準備できてない...

ブラックを選ぶとドラテルのロゴが見えにくいけど、よく見たら見えるロゴというのも悪くないかも？

44×ドラテル　コラボロゴ
https://suzuri.jp/44yonyonKyoto/designs/16717833

めっちゃええやん ⚡

あと、ミニ四駆ショップ44さんで新発売のスロープ&バンクチェッカー（紫）買いました👍

セッティングメモ：
今月のレイアウト初見でしたが、練習走行で2週目の真ん中レーン1PDBからのレーンチェンジで上を交差するレーンにぶつかるようなよくわからんコースアウト連発して絶望していたところ、44常連のカミーユさんからスライドダンパーの可動範囲を制限するかリジットにした方が良いとアドバイス頂き、バネの中にスペーサ入れて可動域を制限したら完走できるようになりまして。
どうやらコーナー出口から1PDBの飛び出しまでの距離が短いのでバネが戻る力で内側に飛んで行ってしまうらしい

今日は44さんのステーションチャレンジRound5参戦
第一ヒート：準決勝でTommyさんに敗れる
第二ヒート：Bグループ勝ち上がるも決勝でかめさんに敗れる
第三ヒート：完走はしたが...
敗者復活：決勝でコースアウトしナノさんに敗れる

あと一つ勝てばというところでしっかり負けた感じでした また頑張ります。 #44xp

というかオリジナル画像のカレンダー、31日が2つあるな...

ちょっと考えた結果、画像からカレンダーを消してウィジェットのカレンダーを表示してみたり

深く考えずにロック画面に設定したらカレンダーと指紋センサーの位置が被った

徳井青空さん...!

レース後にちょっとだけオープンクラスのマシンも走行。
GTアドバンスで苦戦したテーブルトップからのウェーブも飛び越えられるのでそれほど難しくなく、むしろ気持ちよく走れるレイアウトだったかも #44xp

ミニ四駆ショップ44さんのGTアドバンスレースに参戦、ダメでした
今日はレース開始1時間前に行ってまったくセッティングが出せないままレース始まっちゃってレース中に試行錯誤している様な状態だったので、敗因は明らかですね。。。 #44xp

移転したミニ四駆ショップ44さんに行ってきました - しぐれめも
https://mashigure.hateblo.jp/entry/2024/09/23/224645

ブログにレポートを記しました #44xp

Open class走行動画。3周全部綺麗に周回した時の映像はありません。というか、一度も3週全部綺麗に周回できませんでした

B-MAX走行動画、アイガー対策全力ブレーキの影響で全セクション遅い