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なおデザインナイフは色んなものがスパッと切れるので取り扱い要注意です。私のように使い方を誤ると指紋がズレて繋がったりします。

ペラタイヤの一番簡単な作り方:

1.中空ゴムタイヤ を用意する
2.マシンに装着してタイヤを空転させる
3.デザインナイフを当てると「スパッ」と切れる
4.内側・外側を切るとペラタイヤ(外径26mm)の完成

大径ローハイトホイールに装着する際は内側のリブを切り落とす必要があります

【現在1,896CHEER♡】太田あかりを応援中! cheerz.cz/p/476268

お陰様で現在1位です✨引き続き応援よろしくお願い申し上げます。

初期ポイントが大きいのでお友達にも是非お声かけいただければ幸いです🙏🙏

地下アイドルのメンバー募集を見ていると、メンバーよりも先ずはスタッフを求人した方がいいんじゃないかと思うグループは多々ある。

唐突ですが各種パテの違いを説明。

【プラスチックパテ】
・主な用途:細かい傷を埋めるのに使う。シンナーで解いて使うことも。
・注意点:シンナー臭がする。硬化時のヒケが大きいので造形には使えない。

【エポキシパテ】
・主な用途:粘土のように使えるので造形を大幅に変更するのに便利。
・注意点:硬化時間が長い。若干プラスチックへの食いつきが弱い。重い。

【ポリエステルパテ】
・主な用途:流動性があり、大きめな隙間を埋めたり、造形に使う。
・注意点:独特の臭気を放つ。気泡が出やすい。

【瞬間接着パテ】
・主な用途:硬化時間がずっと早い。ポリパテ同様に流動性があり、特に細かい隙間を埋めるのに向く。
・注意点:硬化時間が短すぎる。高価。衝撃を与えると欠ける。

どんくらい重症化するかというと、とりあえずSNSに投稿する余裕は一切なくなります(汗

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インフルエンザは死人出ますからね。私も体質なのか貰ってくると重症化する傾向にあるので手洗いうがいこまめな水分補給を徹底しています。

フロントカウルの裏打ち、フロントカウル後方の延長、フロントカウルの接続部分の辻褄合わせ、フロントノーズの延長、リヤインテークの追加、ウイングの大型化、うーん、やることは山積みだ。焦らず行こう。とりあえず1.2mmくらいのプラ板を買いたい。

私の住んでいる神奈川県伊勢原市もまあまあな修羅の国で、同じく修羅の国である厚木市との抗争が絶えないですね。

グンマは日本にいくつかある修羅の国の1つだからしょうがない。善良な群馬県民の方が見てたらごめんなさい。

アイドル業界のオーディション疲れ 

ぶっちゃけ昨年の6月〜8月にかけて同様な趣旨のネット媒体でのオーディションを巡って古参オタクが共演アーティストに一方的なケンカをふっかけた結果、最終的に親交のあるアイドルグループの解散ライブをキズモノにしてしまったという苦い思い出、というか関係者間に未だに遺恨が残っている問題があるので、個人的にはあんま参加してほしくないです。

CHEERZは課金よりも人脈が結構重要なのでオーディションのプラットフォームとしては良心的な方だとは思います。

【ご協力お願い】
当方が応援してます横浜のご当地アイドル、ポニカロードの太田あかりさんがオーディションに参加中です。リンク先のアプリをインストールの上、太田あかりさんへの応援を是非ともよろしくお願い申し上げますm(._.)m

t.co/SlBBY5gYm5

トライダガーXX+ネオトライダガー ZMC、製作中。とりあえずネオトライダガー側をパテで加工。フロントカウルは前後方向に幅増しするために一旦切断。もはやガンプラでもやったことのない領域の加工に突入している(汗

モヤモヤしてる時は体を動かすに限るのでジョギングして参る。

あまりこういう発言は自分でもどうかと思いますが、人心が荒廃していますね。他人は踏み台ですか?

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです