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バンクの芝の後に跳ねるポイントあるの、なんなのあれwウォッシュあるんじゃない!?w

@kumanotetu これ盲点ですね。
ローラーとしての昨日ではなくて、数値稼ぎのために付ける感じ。
ほんとのミニ四駆にはない感じ…

今のチームTA用マシンはこんな感じ。
オススメはサイドガード+プラローラー(St)。
重さ2gで速度+12はすごい!

マンタとスパイクを☆6にしたけど改造素材がつきたwシルバーコインを恵んでくれーーー

いまスパイクタイヤの調整してて気づいたのですが、赤とノーマルで性能が違う…
赤のが摩擦高いです。
ちょっとおもしろい…赤使おう♪

次シーズン、今回同様の前後スリックのフローティングで芝も抜けるか、マンタレイ+リアスパイクで行くかになりそう。
高低差があるならフローティング、無ければストレートも速いマンタだと思うけど果たして…とりあえず☆6スパイク作っておかなきゃw

@kumanotetu 今回のフローティング走行、芝も無効化するのでまた最速レブ+スリック最強かもですw

新コース発表も来てますねー
今回は芝があるみたいですよw
マンタレイの出番だー!

ウデマエ50で速度極振りのノマモとレブ、適当な振りのハイパーの値がこれくらい。
通常ステージクリアだけならノマモで行けるくらいの速度出ますね。

チームTA、時間あったので突き詰めてみてるけど24秒台がコンスタントに出て飛ばないセッティングが出せた。
でも記録更新はできない…かなり運も必要ね…ほんとのミニ四駆もそうだけどw
こういうとこおもしろい。

@osprey_tgz まだまだ魔境に対応できてないです…精進しまする…w

一通り試したけど、あまり難易度的な部分は変わってない気がする…

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ミニ四駆DON

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