鶚 @osprey_tgz@mstdn.mini4wd-engineer.com

@watanobecreate おお、それが確認できればちょっと分かる？

@kiroha トレッドタイヤが出たらホイールを小径化可能になるので大分楽そう、という感じですかね…
スパイクを使う場合最低でも片方は大経になるけど、その状態で抑えられるのかどうか……

@watanobecreate 期待しています

ちゃんと機能すんのかなという不安に襲われるんだよな

確認したらバウンドしてる扱いになってるな
バウンドほんま……

@kiroha なんでこんなところで飛ぶの、というお気持ち(´・ω・`)

ウィング外してローラーで稼ぐ形にしないと無理かのう。
何のために作ったのか分からない状態だわ

@kanitama @Boher 何もかもバウンドが悪い、という感想

@kanitama @Boher と、この話を見ながら自分のマシンを見たらコーナー安定589とかあるんね

@Boher 半ば諦めてる

@Boher あー、そこで飛ぶ人たまにみるね
なお私は今シーズン完走していません

@Landsale_TL うおー、かっこよ！

@watanobecreate ですねー、そういう方向でまた改造し直しなんかが必要になるわけで、ちょっと酷いなという感想になりますね……

@watanobecreate ほんと、頑張って抵抗下げたりしてたのなんだったんだってなりますわ
DF削りもしてますし

@watanobecreate わーお、まさかの

となると19mmベアリングローラー辺りちょっと動き見てみる価値あるか

@Bernie_Nihei なるほどー。確かに強化でこんなに数字動いてるのに？って思う所はありましたしね。

どうもバウンドするラインが変わるか何かしたということで良いのかな？（吹っ飛ばなくなった人がいるということなので）

@kanitama いや、まったくしない事はないぽい（私がバウンドしてCOしている）