鶚 @osprey_tgz@mstdn.mini4wd-engineer.com

ホルダーの方向を気にしなくなるというお話だろうか

@watanobecreate これは迫力ある映像が観られそうでたのしみです！

@Boher おめホゥ！
うらやまC

次のシーズンだそうです
https://twitter.com/mini4wd_app/status/1228540184876085248
#超速GP

@Vi2 なにそれこわぁい

6時と12時のレース
9時のエントリーしてないからセッティング変わらず
#超速GP

自動車ほど速度出ないから引き抜くのは効率悪いとかあるんだろうか（なんもわからん）

MSシャシのモーター下のスリット、前後逆が良い気がするんだけどどうなんじゃろな

@kumanotetu 間を取って（？）FA:Gを

@kanitama 上から抽選すんのかなこれ

@kanitama ナローワンウェイはガチャだけだとはおもうが、フロントがぜんぜんでない(´・ω・`)

@kanitama でもフロントナローワンウェイとか欲しいのは一向に出ないぞ

2つ目ゲット
#超速GP

改造の強化分良くなったのか出走レーン分なのか、最早よくわからない
#超速GP

@watanobecreate 確かにそこですよね、装備の世代とコースの状況があってないので構成で対応する選択肢が少ないのですよね

@watanobecreate 私の勝手なイメージですと、ボディは必ず付いてるパーツでその傾向としてジャンプ防止だったり耐久UpだったりするのがKp属性、
必ずしもつけなくて良いのだけどジャンプに関わるパーツがJ属性ですかね（今あるのだとウェイト、ブレーキ系ステー）

@kihee 全体がキャッチャーになりましたね！（えぇ

@watanobecreate 思うん「てます」→「です」(´・ω・`)

マスダンがウェイトの一種ではありますし（？