ちきんΔ @slx0099@mstdn.mini4wd-engineer.com

ガチ勢じゃないです。。。😅😅 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/LQkASZs8tc6c5Hb3lxo

🤗 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/cdTzQg1M5_V-BrdXaBk

筑波サーキット行くなう

今のヒクオの桁を作り直してる写真あった

https://www.instagram.com/p/BI2ospcjxgK/?igshid=1insmayot181i

https://www.instagram.com/p/BI4rvOfDrBV/?igshid=ng5hnnopgcjc

ペラシャのギア詰めくらいでクラウン削りはしないし、お宝ワッシャーを使うこともあったけどベル明けめんどいし...

VSなんて駆動系は普通に組むだけでええんや！(過去色々やったけど結局そのままが良かった) https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/AcJ58ogKXSCH4IULpAg

ヒクオの組接ぎがひしゃげるって、それどういう扱いしてるんですかね・・・

@kumanotetu それなりにフラットマシンもやってる人たちいましたからねー。工作のコツとかも色々教えてもらいましたｗ

ミニ四駆初心者です・・・

ヒクオのユニット作るのにネジだらけにしたくねーと念じれば、パッと見「１枚のFRPプレートから切り出した」みたいなヒクオのアームが誕生します

まぁそう難しいものでもないので。x3G一つあればできますよ

@kumanotetu 桁工作は愛知に居た頃にはすでにやってましたね・・・。軽くしないとそもそも相手にならなかったので必死でした・・・

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/BKxW56k2PrZgcBVfXTc https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/mVHmphWY3GXMX1DLhxQ https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/tymvtQMzoevEL650eEY

僕がTRFワークスJr.をあの形で載せ始めたことでそれを真似しようと色んな人がTRFワークスJr.を使ってやってたけど、結局どれも違う形・・・まぁだいたいリアデッキのない前だけスタイルに落ち着いたけど、僕は僕で「切るところは最低限にする」のを目指してヒクオの形すらボディに合わせてるので、自分が目指したい形を試行錯誤すればいいのよ

中空タイヤひっくり返して耳切り落せばペラタイヤの完成すよ(性能は低いけどハーフタイヤとかに使える

FMVSでニサンショ作ったときは自作デカールもやった https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/ULpwhG_9IKnuP2uqEz0