@kumanotetu 左右の複合コーナーとヘアピン(180度コーナー)の違いを挙動に利用できないかと考えております。
デジタルと第一コーナーは捨てて、バウンシング後のコーナーからグイグイ加速するような走りにしたいなあと。
まあたぶん1周目のバウンシングでハネて14時くらいからプロントで飲んだくれると思いますが(酔)。
@kumanotetu あんまり上下の制御(左右もですが(汗))の知識も技術もないので、今回は以前の で出てみようかと思ってます。
@Bernie_Nihei
いいと思いますー
結構今まで通りのドラゴンバック対策してる片軸車とかで十分走れると思います
@Bernie_Nihei
なるほど…
自分ならリアブレーキと腹ブレーキでバウンシングを減速させて、それプラス、フロントローラー上にスポンジブレーキの青貼って、バウンシング後の姿勢崩れを減速させつつ姿勢戻すかなぁって考えてました