これ描いてNIHEI @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

棚橋選手の著書『地上最強のメンタル・タフネス』の最終章は「プロテインを飲め」でしたので、やはり筋肉は正義(ジャスティス)。

ウチのムスメは小5からメガネ民です

爆表計算 列&行.xls

(ねむい)

列と行

レッツ&ゴー! の無印、列と豪は何を目指してレースをやってたんだっけ(汗)

《寝ながらリーク》

コミケの売り子は事務所が推してるコに内定

ファンが来そう

はやく日本代表カラーのコンデレマシンをつくろう(汗)

このインスタンスでのワールドカップの注目度はどんなもんですかね

何でもないときは何も起きないのに、何か予定してると何かが起きるのやめてほしいわ(汗)。

そうか…。

ホンダエンジン搭載車がF1に4台出走するのは、
2006年～2008年、ホンダワークスと「スーパーアグリF1チーム」に供給していた時期以来か……。

でもタイトルスポンサーはアストンマーチンなのね……。

レッドブル・ホンダですか……。

ルノーとは2014年のレギュレーション変更以来、冷めきった夫婦みたいだったもんな……。

それでも毎年勝利を挙げるのだから大したもんだったわけだが

ミニ四駆フリークは皆、心の中に檜山兄弟を抱えていると思う(あと社長)。

@kumanotetu 「そして、これが生まれた」(最初の泣きポイント)

スパロボ風に言うと、

「あつひろのターボチャジャー」
「スピカ・アドバンスXサスペンション」

みたいなパーツが欲しいんじゃ

ミニ四駆のパーツってTCGのレアカードみたいに《最強!(ただし絶対ではない)》みたいなコントロールをメーカー側でできないのがツラいよなぁ。

まあメーカーがやらなくても物理法則とユーザー間での情報共有がバランスをとってくれるような気もするがそれでも最適とはいい難い。

我々は重機(ワークステーション)をつかって西側の斜面を採掘(マイニング)し始めた!

BGM:「ランボー/怒りの脱出」オリジナル・サウンド・トラック

@kumanotetu 走行させない前提で水性のミスタークリヤーなら塗膜は柔らかいけど白濁はしづらい(と言われている)。

喜びは爆発的だが一瞬

楽しみは地味に持続的

ってとこかな

そう言えば「た～のし～」っていう流行語を産み出したプロジェクトはどうなってしまったのだらう