これ描いてNIHEI @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

島本氏はいま5人の子供の父であり、札幌地区のダスキン代理店の社長であったり作風やメディア露出時の人柄からは想像できない堅実な人生を歩んでらっしゃる(汗)。

ダスキンの方は家業を継いだらしく、まあ確かに『アオイホノオ』でホノオ君がバイトもせずに創作活動に打ち込んだり免許をとったりしてるところからも家庭環境が色々と想像できる。

『仮面ボクサー』は必読。

@kumanotetu 「ビルドダイバーズ」のマギーさんのような存在が入門者にいてくれるといいんですけどね～。

島本和彦師のマンガ『無謀キャプテン』で、日の出商業との柔道対抗戦に引っ張り出された主人公堀田が、最初の練習で教師から「まずは受け身から」と言われて、

「受け身の練習では、相手を倒せません!!」

って見開きで叫ぶギャグシーンがあるんだけど、なかなか考えさせられるものがある。

堀田は結局、首を痛めた挙句、女子柔道部のメンバーに助けられて心に深い傷を負うのだが、そこに宇宙人が地球侵略に現れ……。

いまもーフロント提灯(ヘビーマスダンを使わなくなった時点でこの呼び方もおかしいけど)やらフレキやらアンカーやらパーツを加工する前提のクルマがフィールドを支配しているけど、やっぱり基本はスターターパックの構成だと思う。

あの構成をキッチリ作り、ローラーの高さや径、種類でクルマをコントロールできるようになってから、さらなるポテンシャルアップのために様々な工作をするのならいいのだけど。

ただ一方で「ゴチャゴチャ言わんと、作りたいもんを作ったらええんじゃ」という声も正しい。ミニ四駆は難しい。

@kumanotetu なるほど承知

メモ：よいキャラクター造形には「意外な弱点」が必要。それが「ギャップ萌え(のような効果)」を生み出す。

@kumanotetu なるほど。いやKimzoo選手の投稿が他の人からどう見えているのか気になり。

うをー日経平均続伸(コピペ)

ダッシュクラブ! 樫本学ヴ先生!

同じカテゴリですよね。
四駆郎の戦いが進むにつれて少年のリアルな心情とかけ離れかねないところ、地続きの世界観を見せてくれていた記憶があります。

さらに実用的な販促マンガの『Go! GO! ミニ四ファイター』が絡むことで前例がない中で多層的なメディアミックスが展開されいたのだなぁと今更ながらに思います。

私も『ドラテル』には令和の「ダッシュクラブ」的ポジションを期待しております!!

@ をつけて個人あてにすると、自身および宛先のフォロワーにしか表示されないってことでよろしかったでしょうか＞

読み返すと老害ちっくだなぁ…。

@hrdu1 私(40)は四駆郎の連載初期(選手権の2回戦、ヘルス・キッズとの戦い)に直撃を受け、その影響で実車のレースのファンになりました。振り返ると、エンペラーやキャノンボールの排気管、スーパーエンペラーやホライゾンのエンジンまわりなんてのは自動車としてのメカニズムを優先していたんだろうなと思います。

逆にレッツ&ゴーは最初のセイバーにはエンジンが載ってたり、造形自体も実際のレーシングカー(トヨタ・7)をモデルにしていたのですがライバル車のトライダガーが制約から放たれた造形となったことでストーリーも「マシンを破壊する」「破壊されたマシンを合体させる」といったガンダム的な仕掛けを取り入れるようになっていった…と理解しています。

蛇足ですが『ミニ四トップ』は模型としての描写に首尾一貫していて、主人公が主役マシンをゴリゴリ改造していく姿は今見ても小気味いいものがあります。

このへん話すと夜が明けるので、12月に改めて。

@Kimukimu9311 別に個人あてにしなくても(汗)

犬つかまえたんですね

@kumanotetu この建物は一体

そういやこのアイコンの「瓶のリサイクルマーク」、拾い物だけどパチモン臭がたまらぬ。

ふぃぎゅあらいずらぼの第3弾はことりちゃんだそうで。

ふみなパイセン、サーセン！

蛍光ピンク ってないよね。

あっても普通のピンクかマゼンタ。

福井晴敏の小説に共通の構造

・戦闘マシーンとして育てられた少年
・かつては前線でバリバリやっていたが色々あって不貞腐れてるオッサン

↑この二人がコンビ

・主人公コンビをサポートする有能なヒロイン

・少年と同じ境遇で育ったライバル

・少年の能力を利用しようとする組織

・組織の中の協力者と黒幕

・時の総理大臣(笑)

『人類資金』は映画を初日に見て「?」となったが、後から小説版を読んで「!」となった。