これ描いてNIHEI @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

@daisuke_s ニュースは日テレニュース24しか見ないのでよくわかりません。

今度の日曜、何かカミさんとムスメが、ムスメの友達のおねーさんが出演するミュージカルを見に行くらしいので東京EX視察の可能性出てきた

@kumanotetu ドンマイ

でもって、そういう事情を知ってか知らずか、煮しまった野郎共がわらわらと元町駅から這い出てくるかと思うと、控えめな表現を使っても「おぞましい」としか言いようがない。

同行をウォッチするためと思ってTwitterフォローしていたがいい加減リムーブしようかなぁ…。

それまでイベントを共催する関係だったにも関わらず、女性スタッフを引き抜き、あまつさえそれを看板に据えてイベントを開催するとは、どういう神経をしてるんだかわかりませんねこの店。

結果として『1ちゃんす!』とのコラボ企画は早々に破談となってよかったと思ってます。

https://twitter.com/mocochan1212/status/917630834487697410

今日はアキバのメイドカフェ「メイリッシュ」さんでコース設置dayなのだが昨日飲んだくれたのでなにも用意しておらず。素直に帰ろうかの…。

@kumanotetu ポテチの袋に突っ込んだ手でクマノテツ君のミニ四駆触ったらおこられました

事情は知らぬがコンデレ界隈も受賞の是非を巡って議論があるようで。人はどんなに進化しても争いを忘れることはできないのか…。

@kumanotetu お母、いや管理人さん！

たまたま一緒に買ったんだけど。

『彼女のカレラ』ファンブック！
自由皇帝プレミアム黒sp！

ベストマッチ！ https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/U0bTJIEiq5tqVKAlMt0

キャノンデッドボール。

個人的にレーシングカーは「流麗」であって欲しいと思っていますが、このクルマは真逆の方向性ですね。

クルマというよりは、ネオジオンの試験型モビルアーマーという感じです。

コンデレの素材としては面白いかもしれないですね。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/iXZs8_QGtgP5h0oAiEo

福井ってのは因縁深い土地ですがここでは話しづらいので飲みながらでも(汗)。

きのう久々にいい体験をしまして。

委託販売の話のあと、コースを走らせてたのですが、右に135度ターン→一枚→スロープ上り→二枚→スロープ下りというところでどうしてもコースアウトしてしまい。

別のスロープではまっすぐに跳んでるので直進性の問題ではないと考え、右ターンで車体が傾いたままジャンプしてることが問題と推測したわけです。

そこでフロントローラーのビスを長いものに変更、遠心力に耐える力を強めようと考えまして。走らせたところ見事その場所でのコースアウトがなくなったわけです。

こういう推測、実証のプロセスがミニ四駆というかモータースポーツの醍醐味だなぁと久しぶりに実感しました。

@kumanotetu 正月ごろから「ミニ四駆オートサロン」ができないかなーと思ってます。。

昨日のはぴすまサーキット倶楽部オーナーとの会話から。

「ここでミニ四駆始めるひとも多いんですけど、大きいサーキットで走らせたいってことで元町の某所に行かれる方もいるんですね。そうすると、走らせてるクルマの速さに圧倒されてしまうんですよ。『あんな風に速くしないといけないんですか』って。」
「そういう人には、『あそこは極める人の鍛練場だから気にしなくていい』って言ってます」

「速くしなければならないのか」って問いかけは今までにない視点で、ちょっとビックリしました。

@kumanotetu いいっすね！

昨日は横須賀のはぴすまサーキット倶楽部さんのオーナーさんと色々話せまして、勉強になることも聞けました。

ここでもポツポツ書いていきます。

横須賀、はぴすまサーキット倶楽部様にてドラマCDと冊子の委託販売を開始しました！ https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/j9E5UyQwl9-bWypIHuU