結局強風で塗装は延期、の前にボディのカットラインにかなりこだわった。(未塗装だとわかりにくいですが)
オリジナルのフォルムを残して自然にローダウン。しばらくこの路線だな…。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/KEKGgkakxpoop8pJzw0 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/nhqJ5S5rK3-7TW4CWRo
@kumanotetu 鯖缶フラット進出か 一気に 
超大径タイヤ(3, 4個目)作成中
左の状態で一晩寝かせた後、いい感じに仕上げると完成(右)です!
#mini4wd
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/X-A6IBssOVgT6rbnXuk
@kumanotetu 風邪引きますよ
@kumanotetu 鶴ひろみさん…
函館 M's Craft RC&ミニ四駆サーキット http://mscraftmini4wd.wixsite.com/events-production-jp
ミニ四駆とかRCやるひとで函館にいるひとはいってみてね
公式アバンテ2017 プロトタイプ
フレキ全盛期にVSだと厳しいかもしれないが、このスリークなスタイルはいいよね! (ボディは本番までにちゃんとさせます)
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/rDloCdZK5VJcFKcjNeQ
ミニ四駆なんていうちっぽけなホビーは、ほっといたらすぐに廃れてしまう。タイプ1シャーシを知る俺が、ミニ四駆を支え、次の次の世代くらいまで渡せるようにならないといかんと思いました。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/td5o4NN5qL8_D_7OzwE
ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。