NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

明日は回るHDPかな～。

よし、新曲の収録に向けてスタジオを押さえたぞ(汗)

@daisuke_s オリエント工業(違)

明日までにミニ四駆いじりたい思いと、「まぁ形になってるからこのへんでいいや」という思いとがある。

メロブから直接営業メールが

といいつつコミケで合同打ち上げとかやりたい欲はある(汗)

昨年は売り子さんがみんな帰っちゃったんで……。

無理に色んな人とつながらなくてもいいんじゃないかと思います(まぜっかえす)。

@kumanotetu 自習だイェーイ

私はものぐさなので、24.5ミリ径の小径タイヤを使ってます(汗)

「マゼリー」って博多弁?

https://chatnoir-company.com/veloce/campaign/mazely/index.html

レースでもコンデレでもクルマが集まったら優劣を競うのが当然と思ってる人はル・マンの最後の30分だけでも見て欲しい。

@kumanotetu モチのロンです。斜め上のミニ四駆を楽しみましょう。

@kumanotetu 昨年のカスタムガレージの企画中に「そうなってほしくない」と思った未来が現実になってしまいました。

ああ、タイムスケジュールにコンデレはあるのでやることはやるんですね。

そもそもジャパンカップでコンデレを開催するか、そして昨年・一昨年のように投票によるNEW ERA賞を決定するかなど一切アナウンスないのですよね。

ガンダムの前にテレポートできるぞ

フォーミュラEってじつはF1の倍近い重量があるのよね。でもって最高時速は250キロに届かない。F1は1.6リッターターボエンジン+回生エネルギーアシストで350キロオーバー。

ハイエンドレーシングの世界では電気動力は重量面で大きな課題を抱えている。

キングギドラみたいに、酒を飲む頭と仕事する頭と遊ぶ頭と3つほしい

キーワードは「重量」「冷却」「安全性」あたりか