にへい少女ノにへい裁判 @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

@kumanotetu お疲れ様でしたっ

たまにしか会わない人とカラオケに行くのはもったいない。と思いつつもカラオケにて発散したい日もある。

劇場版新訳「ゼータ」がワンパッケージのBDで出るぞー！

https://www.bandaivisual.co.jp/cont/item/BCXA-1475/

クローズドコクピットだけどオープンホイールっていうレーシングカーは実車だと存在したことがないのよね。

それがミニ四駆では、スーパードラゴンJr.以来の標準となっているのが実に興味深い。

個人的には、5本スポークホイールにスーパーハードタイヤを装備した、アバンテMk.3 ジャパンカップ2015が近年ベストキットだと思う。

あとオープンホイールのボディにAスポークホイール、かつスーパーハードタイヤ標準装備というマッハフレームも候補。

初心者が手にするのに最適なキットは何か、という問いには「好きなものを選んだらいい」しかないのだろうけど原則はあると思う。

個人的には、

26ミリ径のタイヤ
ボディはできればオープンホイールのタイプ

かなぁと思う。

そういう意味でDCR-02は良いチョィスではないか。バラ売りしてるボディと組み合わせて、塗装せずとも独自カラーにできるし。

「シュナイダー」と聞いて思い出すのは『キャプテン翼』の世代です。あとベルント・シュナイダー。

河野太郎防衛相が在日米軍トップのシュナイダー司令官と初会談しました。

https://t.co/FWZitjZ0hW

攻殻機動隊(マンガ、および劇場版の第一作)で指先が無数に分かれてキーボードを叩く博士がいたよね

仮面ライダーゼロワン、昨日のエピソードは昨今話題の声優業界にフォーカスしながら人間の死生観を問う、かなり深い話であった。

本来のターゲットである、未就学児のブッチ切り加減がすさまじい。

メシが好きな人でも24時間食い続けられないように、ミニ四駆好きだからといって常にミニ四駆に関するトゥートをしなければならないという事はない。(ただし酒飲みは例外)

実家の隣の家、築30年近くなのにオール電化にした、までは良かったのだが施工不良で漏電? して夜中にブレーカーが落ち、家人がブレーカーを上げ直したところ出火、実家と反対側の隣家を含む2棟が全焼、向かいの家に対してもクルマのフロントマスクが溶けるなど甚大な被害をもたらした。幸い実家は無傷。

古い家のオール電化はキケン。

週間　台風19号　猛烈な勢力へ　三連休に影響か

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191007-00003019-tenki-soci

どうも伊勢湾直撃コースだな～。

気象状況が原因でF1の走行がマル一日中止されたのは過去2例しかなく、2004年と2010年のいずれも日本グランプリ。
2014年は決勝日に台風が近づく中強行し、結果としてJ.ビアンキの死亡事故を引き起こしている(天候もさることながら、この年のプアーなウェットタイヤを用意したピレリにも責任がある)。

果たして今年はどうなるのか……。

@daisuke_s (汗)

アプリといえば『ウマ娘』のt

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四十路のオジサンにとっては要素が多くてとてもついていけないが、主要キャストが欠けることなく参加して、豊富な新規ボイス・描きおろしイラストが供給されているだけでも満足と考える。

ラブライブ第3世代はアニメーションでの展開は今のところ見えない。そういう意味ではアイマスのアニメが無印・アニデレと2世代で休止しているのに状況は似ている。

@kumanotetu
ガトー「カリウス、私はこれで良かったのか？多くの魂(なまはげ)が漂うここ(アプリ)へ戻ってきて…。私は多くの犠牲の上に立っているではないか…」
カリウス「この海(アプリ)はまだ若いのです。波(不具合)が穏やかになるには、まだ…」

WECから撤退した人たち、アウディやポルシェ、さらにはDTMからっ撤退したBMW、F1でのワークス活動終了がささやかれるメルセデスといったドイツ勢がどこをめざしているかというと、すべてフォーミュラeなのよね。

今冬に開幕するシーズンには、

・アウディ
・BMW
・DS(シトロエン)
・メルセデス
・日産
・ジャガー
・ポルシェ
・NIO(中国の電気自動車メーカー)

と、EV化を推進するメーカーが名を連ねている。

日産も出場しているのだから、山下ふ頭のリゾート開発案にはフォーミュラeがマッチするかも知れん。

@kumanotetu トヨタの敷地ではトヨタ車を走らせないと(汗)

プロレス完全復活　世界で仕掛ける頭脳戦
プロレス経営学（1）

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50410080Q9A930C1CR8000

日経電子版の記事だが今なら無料で読める。
ブシロード体制における新日本プロレスの成長(V字回復ではなく)が簡潔にまとめられており必読。

#ミニ四駆DONプロレス同好会