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だいぶ左手が動くようになって、不格好だがタッチタイピングができるようになってきた。ぐぬぬ。

座椅子から急に立ち上がろうとしたら座椅子が滑って(汗)、反時計回りに身体が回転したところに左ひじを立ててしまったもんで。

普段、関節技が解けた後に動けないヤングライオンに口汚い言葉を投げかけて申し訳なかった。ウン、痛いと動けないよ(汗)。

ミニ四駆についてもの申したいがタイピングがままならず。

ぐぬぬぬう。

左腕の自由がきかなくなって、両手が扱えることのありがたみを知る44歳(汗)。

木曜:友人とサシ飲み
金曜:朝からノドガラガラ 帰宅後に寝込む
土曜:一日寝込む
日曜:座椅子から起き上がり時に転倒して左腕を負傷

コミティアの後で良かったとしか言いようがない(汗)

30MSのシャニマスオプションボディパーツ「ビヨンドザブルースカイ」は、胸部パーツが3種類(意味深)から選べるという狂気の仕様。

チョベリグ!!

@nisaonhobby その為の「あばたーふみな」かッ……

美ブラの最先端はパイセンにお任せ!!

でもなー『め組の大吾 救国のオレンジ』のアニメが間延びしてて全然面白くない(汗)事からも明らかなように、「作家性を原稿用紙に叩きつけるマンガ」と「分業によって品質がコントロールされるアニメ」はぜんぜん違うと理解せねばならない。

@nisaonhobby 成程。

そして2氏とも「アニメ化されていないものの、準『正史』あるいは『公式』として扱われるガンダムマンガ」を描いていらっしゃることは実に興味深いですね〜。

@nisaonhobby そうか「飛べ! イサミ」はコミカライズを長谷川氏が担当しているのであって、長谷川氏の作品のアニメ化ではないのですね(汗)。

マンガなりラノベなりがアニメ化されるというのは、アル農家のお野菜がパッケージに包まれ、流通網に乗ってイトーヨーカドーやイオンの店頭に並ぶことに等しいと理解した。

それが農家にとってハッピーかアンハッピーかは、フォロワー諸氏の認識に任せたい(汗)!!

来年の「イッテンヨン」チケットを購入。当初は11月初めには買ってしまおうと思っていたがコミティア準備などでドッタンバッタンしており。

ローチケにアクセスしまして。

そうしたら一番安い席(2Fスタンド後方)が「残りわずか」という表示でして。

このところハマっている「アリーナB(グランドレベル後方)」も、新日webサイトでの表示は「残りわずか」。

メイ社長時代の「4万人」を超えられるか……。

新橋に立ち寄ったら既にレーザーミニ四駆は店頭になく、アフター扱いパーツにもなく。

昨年版の超速ガイドの表紙にロードナイトが残るのみ。

うーん……。

にしても、拙作の出演者のファンについて思考をめぐらすとは、けっこう遠いところまできたモンだなァ……。

何というかエンジンを回せば排気ガスが出るように、前に進むと意図しない作用が出るのは避けようがないので、それをうまくコントロールというか影響が出ないように導くかというのも重要な視点なのだろう。

@nisaonhobby 仕掛ける側が巧妙になって、もう個対個になってる弊害ですかねェ……。
ハッピ着てハチマキ巻いた「親衛隊」を一周回って組織させる方向もアリな気がしてきました(汗)。

フォトブックが売れるのは嬉しいが、

「それがお前のやり方か?」

という気はする。

たまーーーに、競馬が好きで競馬場に行くけど馬券は買わないという女子(汗)を見かけるけど、キレイな競馬場や先進的なトレーニング施設、そしてなにより競走馬の関係者に与えられる賞金の原資はなぁに? ということを考えてほしいな。

なぁぜなぁぜ?

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ミニ四駆DON

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