ニヘイとアイドルプリキュア♪ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

おそらく、100人の「ネットワーク契約」(ニュース本文から引用)ユーチューバーが、1人の稼げるユーチューバーを支えるような構図になっていくのだろう。

声優事務所が大量に「預かり」「準所属」を抱えるのと同じ構図だ!!(汗)。芸能事務所のビジネスモデルは完成されている!!

UUUM、専属YouTuber「半分削減」に踏み込む事情

https://news.yahoo.co.jp/articles/0b168cdfde98f6a36ad44e7818b12e4f53a299e8?page=1

ここで書いてたようなことが、まあ現実になってきたというところ。
この流れはブイチューバーにも波及するだろう。

ガンダムのシールドの持ち方!!

https://youtu.be/Zj5nfqmt8qU

おしゃれサロンなつなぎ

ただ使わない筋肉が弱っていくように、満足を目指すココロの筋肉を使わないでいるとココロが動かなくなっていく。

どういう状態になったら自分が満足するかという事を、年齢を重ねるとともにより正確に自覚する必要がある。

若いうちは「食べ放題」がよかったものが、四十すぎるとちょっとでいいとなることもある(汗)。

新橋でも金曜日に残2個だったので今頃は売り切れているだろう

K4ギャンボーが量販店では軒並み売り切れ、駿河屋で若干プレ値で売ってるという状況はなかなかに興味深い。

きょうあたり「3回目」の『フラ・フラダンス』接種するか……。

『機動戦士ガンダム ククルス・ドアンの島』2022年初夏公開決定！超特報映像やティザービジュアルが公開！

https://hobby.dengeki.com/news/1429077/

「めぐりあい宇宙」から40年を経て「本編エピソード」の映画化とは。

「モータースポーツごっこ」のしてのミニ四駆を確立させたい。

1983年から1992年までの「第2期F1活動」時のHondaには、そういう破壊的なイノベーションがあった。ただ、そういう自由度があることと経営のうまさはまた違うわけで(汗)。

需要のないイノベーションは無意味か？ というと違うと思う。イノベーションが新たな需要を掘り起こす事もある。

ただ大穴の馬券に張り込むようなもので、効率は悪い。

1997年当時、カルビーのエヴァンゲリオンチップスをイエローサブマリンの店員に見せて「いくらになる？」と聞いたことがある。

その時に言われたのが「コレクターアイテムの値段はコレクターがいてこそ成り立つ。このカードのコレクターはこの店には来ないので値段はつけられない」ということ。

どんなに提供側が価値あると思っているものでも、取引が発生しなければ金銭価値は生じないということだ。

が、無価値と思えるものでも作ってしまって、やってしまって、見せてしまうことで価値をわからせるということもできる。

むずかしいわな。

ストロングスタイルは新日の独占業態なので、大仁田厚が電流爆破と「負けたら引退」というブランドを確立して興行を成立させているのは実に興味深い。
昨年の夏には閉園間近の豊島園で無観客「電流爆破ロケットマッチ」を行って勝利、2年ぶり8回目の引退を回避していた(汗)。

1500万円の退職金を元手に居酒屋経営。1年で破綻したワケは「客の意識の低さ」

https://news.yahoo.co.jp/articles/77eba1012c7ab3d07b0ed48b589debc5f67b77f4

ソースがSPA! なので誇張されている部分はあろうが、何かを「提供する側」のスタンスの反面教師として参考になる事例。

そろそろ年貢の納め時か

マイナンバーカードをつくろう

もうG1 も残り3つか(中山大障害ふくむ)

今年の勝敗
フェブラリーS ✕
高松宮記念 ○
大阪杯 ✕
桜花賞 ○
皐月賞 ○
天皇賞春 ✕
ヴィクトリアマイル ✕
NHKマイル ✕
オークス ✕
ダービー ✕
安田記念 ✕
宝塚記念 ○
スプリンターズS ○
秋華賞 ○
菊花賞 ○
天皇賞秋 ✕
エリザベス女王杯 ✕
マイルCS ○
ジャパンカップ ○
チャンピオンズC ○
阪神ジュベナイルフィリーズ ✕
朝日杯フューチュリティS ○

11勝/22戦

ちょうど半分か……。
のわりに回収率は……。

神田沙也加さんと中学校のクラスメートだった声優・三森すずこが追悼「私に刺激を与えてくれる存在だった」

https://www.chunichi.co.jp/article/386678

合掌。

アマプラ経由の東映アニメーション配信で観れます。

https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B01LWSEHUG/ref=atv_dp_share_cu_r