にへい"バーニー"じゅんいち @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

タミヤさんには1/20グランプリコレクションの新製品を期待したいがなかなか難しいだろうなァ……。

アレだったらスーパーフォーミュラでもいいのよ(汗)。

2024年に猛威を振るった「コイル」セクションがなくなったので、左右非対称のセットが上位から姿を消したようですナ。

ルーズロードとクライムチェンシャーがあるので、直進性と登坂力で勝負。

ローフリクションタイヤとカーボンホイールが定番商品になったことで、どのような傾向になるか注目したいところ。

東京の最高気温

3.14　19℃
3.15　15℃
3.16　9℃　←品川大会

地球が寒くなって人が住めなくなる

というわけでいつ以来か思い出せないくらい、9ヶ月ぶりくらいにミニ四駆大会に参加します(汗)。

くっ
https://x.com/TOURS_imas/status/1899701896199168488?t=mMoF0SBymjeQ98YKnpdV7A&s=19

アイドルマスターの各ブランドにおいて成人は:

765AS あずさ
シンデレラ 多数だけどシンデレラPJにはいない
ミリオン 多数(汗)
シャニ 千雪　夏葉
学マス いない
sideM 多数(汗)

ってとこかい

ミリオンPの楽園

ミニ四駆が登場するまで、クルマのプラモはほとんどがモーターライズだったなり。
私が小学生の時につくったホンダ・トゥデイは走らせられるようになってましたなァ。

そこから走りと外観に特化した初代ミニ四駆が生まれ、さらなるスピードと「RCカーのミニチュア」という新たな要素を得てレーサーミニ四駆が誕生したわけです。

タミヤのF1プラモデルが1/20という中途半端なスケールなのは、第一弾「タイレルP34シックスホイーラー」のフォードV8エンジンの中にFA-130モーターを仕込めるようにしたかららしいっス。

フェラーリSF70H。
作り始めると同時に『アツミちゃん』プロジェクトも始めてしまったので途中1年以上ブランクがあったが、朗読劇でなんとなく人心地ついたので作業再開。

カウルの塗装とデカール貼り、トップコートまではやってあったので、サスアーム取り付け、アンダートレイにカーボンデカール貼り付けといったあたりをガガガッと進めて車体を仮組み。

うむ、良い感じだ！
こういう足の長い模型製作は途中でこうやってカッコいい姿にしてモチベーションを高めないとフィニッシュできない(汗)！

最近のミニ四駆の、右フロントのローラーを前後2列にするのはどういう効果を狙ってのもんなんですかね？

スプラッシュ☆スター

https://x.com/kotobukiya_tkw/status/1898916721395724294?t=MT3mTIaOTLQAGef1qH-cUw&s=19

仕事の資料で

「国内シェアNo.1」となるべきところ

「国内シャアNo.1」

となっているものがあり

兵が見ていなくても笑ってしまった

今度の日曜の品川に申し込みしたわけですが、最近の5レーンコース、どういうマシーンを用意したらいいのかさっぱりわかりませんナ(汗)。

特にフロントは複雑なピボスラ? が主流なのか、メカニズムも効果も良くわからず。

品川は練習日がないので、地方に遠征できる方にアドバンテージがあるのは事実。まあここ数シーズン使用しているMSを整備して臨みます。

曲がわからん！ という方はこのコンセプトムービー「VOY@GER」をご覧ください(ツアマス初期実装・sideM含む全アイドル対応曲)

https://youtu.be/HJKqSYK_z0w?si=_Zhv219fj2_FgE9X

すでにフォロワー諸兄ご認識の通り、ツアマスはアイドルマスターというIP、ひいてはバンナムの命運がかかってますのでつべこべ言わずプレイしてくださいお願いします(46歳 ミリP)

フルパッケージとライトパッケージとあったら、安い方が売れると思いきや結局、信仰度の高い人はフルを買い、そうでもない人はそもそも買わないので、ライトパッケージだけが売れ残る……というね。

フォロワー諸兄、765プロと契約してプロデューサーになってよ

【アイドルマスターシリーズ】アーケードゲーム『アイドルマスター TOURS』 2025年3月26日(水)に稼働開始！

https://idolmaster-official.jp/news/01_14847