NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

商売人は商売が本業なんだから商売中心になるのは当然。で、そこにはゼニにならないものをやらないとか、ポリシーに反することはやらないとか商売人なりのルールがあるわけ。回りから見たらバカだと思われても。

そこに常連だとかボランティアだーって善意という名のもとに余計なことはしちゃいけないわけよ。

そば屋に「どうせ同じ道具使うんだからうどん作れよ、いや俺が作ってやる」なんて言えないわよね。

そういうことだと思うよ何もかも。
ミニ四駆もユーザー主導のホビーであると同時にメーカーが中心にいる盆踊りみたいなもんだからなぁ。

うまく折り合いというか「落としどころ」が見つかってほしい。

横浜元町でミニ四駆についてツイートするときは「#mini4wd」ハッシュタグの使用が禁止されているのだろうか？
#ミニ四駆 はタミヤが推奨するタグではないはず。

調子づいててすみませんでした(汗)。

ただ調子づくぐらいうれしい情報もいただいたので。。

『1ちゃんす!』は、『アイカツ!』×『ビルドファイターズ』×ミニ四駆っていうコンセプトで始めたのだが、間違ってなかったと確信できた。

かものすけ氏！ Tada氏！

俺を超えてみろ！

声優さんの事務所の社長と飲んでみろ！

きのう新宿ヨドバシのホビー館にいったら先日来募集してたコンデレの結果が出てた。

タミヤから商品が出るというのでレヴェルの高いコンテストになると思われたが、賞を得た作品は結構素朴なものばかりだった。

まー日頃公式のコンデレで見慣れている作品群は一般レベルではかなりのハイクオリチーなのだと改めて自覚した。

さて声優さんの事務所の社長に御礼の挨拶にいってきます。

なんかウマい話を引っ張り出せればいいのだが(汗)。

棚からぼたもちという言葉があるけど、ぼたもちをキャッチするには棚を定期的に巡回してないといけなぃけで。

ご本人からまたもや「いいね！」いただきました！！

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/VJaVMz-WaiYz62nyOFM

とにかくもの作りは「自分で作れるものをどれだけ外に出せるか」だと思いますよ。

よくわかんないひとが口出ししちゃダメ。

実はいま、館山太陽会先生と「2ndシーズン」のロゴを作ってるのだが「取って付けた感を出せ」「エラーでてるそのままでいい」「ちーがーうーだーろー！」「この◯◯ー！！」などケンケンガクガクしております。

「avant-garde」と「SC」には『1ちゃんす!』をすっ飛ばして大人気になってほしいと思ってますよ。

だからこっちも全力で前を走らせてもらいます。

『1ちゃんす!』も支援いただいてる方が何人もいらっしゃるけども、所期の目標はミニ四駆界隈の活性化だから今のところ何にもできてませんな。

冬コミでメジャーなコンデレマイスターとつながりを持てたので、ここからどうやってくかでしょう。

ショップがらみは懲りたので当面は委託販売のみです。

サンダードラゴンの御礼で終わってしまった…。 https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/LzaQCNFromhivFzOkxo

これから棚橋選手のトークショー&サイン会に参加してきます。

ミニ四駆の進捗聞いてきます！！

日本にやってきた姉たちがルナに会おうとするのだが、どう見ても悪の組織の連中にしか見えなくて勘違いした志乃ぶがママチャリの荷台にルナを乗せて走る「ツルミの休日」ってのもよいな。やろう。

そーいや設定上、ルナにはお姉さんが二人いるんだよな。

本編に出さねば。

『1ちゃんす!』に版権マシンは出てこないので取り上げられないが、これは凛の地元の黒JCが使いそうだなぁ。

https://twitter.com/mini4wd/status/913246732242137088

そういう意味で待たれるのは、「前輪の車軸の直前につけられるブレーキ」。

正直、スロープの攻略には「ヒクオ」やら「フレキ」といった大規模なギミックよりも単純に「前のめりで低い軌道で飛び出す」仕掛けが有効だと思うので。

いまのミニ四駆上級者はなかなか秘伝のタレを外に出そうとしないことが問題だろう。

純正のオプションは、その秘伝のタレである上級者の加工を製品として手に入れられることに価値がある。

いま見えてる中ではカーボン配合のデクロスホイール。要するに昨日の蓋とり加工が済んでるわけです。

こういう路線でどんどんやってほしい。