超にへい姫！ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

子供の学校のお父さんの飲み会で、「二時間半お好み焼き・焼きそば・もんじゃを鉄板で焼き放題」って店に行ったんですが、もう開始一時間でお腹パンパンでした(汗)。

誰かに期待をかけられて、それに応えるってーのはやっぱり無理だな。38年生きてきたけど結論はそれ。

俺は俺自身がかけた期待に応える、そしてそれを超えていく。

以上！

今日は色々あったが、DRIBAR店長と四時間にわたって濃厚トークをできたのでよかった。

ミニ四駆はまだまだやれる！

最近道徳の教科書みたいな事ばかり書いてていやだなぁ。

本当のにへいおじさんはもっと下品ですよ。

ミニ四駆ってどう楽しんでも他人からとやかく言われることじゃないんだけど、メーカー主催の大会で速かったり、店舗主催のレースで目立ったりするとSNS(あえてこの呼び方をする)で拡散して、そういう作り方がマジョリティと錯覚させられてしまうのがよくない。

ゴルフなら打ちっぱなしにプロゴルファーが来てホールインワンしたからって「それで？」でしよ。

そういうもの。だから僕は池袋に飲みにいくのさ。

アイカツ!/ラブライブ!
→制作会社がサンライズ(分派したバンナムピクチャーズ含む)

アイカツ!/アイマス
→ゲームの制作会社がバンダイナムコ

アイマス/ラブライブ!
→合同ライブなど交流あり

蛇の道は蛇

ただまー「アイカツ!」最大のトピックは井上喜久子さん(17)がおばあちゃん役でレギュラー出演してることですが。。

ガマンできないので概略だけ書いちゃうと、二作とも巨大なライブをアイドルが企画して成功させるまでを描いているのだが、「ラ！」がひたすら主人公の内向きの課題解決を目的としているのに対して「アイカツ!」はファンや先輩、同級生への感謝を伝えたいという外向きの意識に貫かれてるのよね。女児向けのはずなのにテーマは極めて社会性に満ちてる。

「劇場版『アイカツ!』」、騙されたと思って観てください。

自分で書いちゃってから「チャレンジングスピリット」って何だろうと思い。

ミニ四駆いじくりながら、我が三十路のサブテクストである「劇場版『アイカツ!』」を観ていたのだが。

言葉の強弱は別にして「今日より素敵な明日を迎えられるようにする気持ち」が「チャレンジングスピリット」なんじゃないかなぁと思いました。

「劇場版『アイカツ!』」と「ラブライブ！ School Idol the MOVIE」は表裏一体の関係にあり比較で論ずるととても興味深いのだがそれはまた別途。

公式アバンテ2017 プロトタイプ

フレキ全盛期にVSだと厳しいかもしれないが、このスリークなスタイルはいいよね！ (ボディは本番までにちゃんとさせます)

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/rDloCdZK5VJcFKcjNeQ

モチベーションの高まりはやっぱこのマストドンに依るところが大きいな～。

基本的に私は9人からソッポ向かれても一人が熱狂してくれればそれでいいというタチなので、今のTwitterのように見えない誰かの目線を気にして当たり障りのない言葉を落としてくのが堪えられないのよね。

ここはまあ、見知った人が多いというのもあるけど、不必要な配慮……もちろん安易に人を傷つけることはしませんよ……することなく、チャレンジングスピリットを表現していけるから。

てなかんじです。

ミニ四駆なんていうちっぽけなホビーは、ほっといたらすぐに廃れてしまう。タイプ1シャーシを知る俺が、ミニ四駆を支え、次の次の世代くらいまで渡せるようにならないといかんと思いました。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/td5o4NN5qL8_D_7OzwE

風邪も治ったし、フツフツとやる気が湧いてきてますよ～。

子供の頃に抱く「いまやってる勉強は将来何の役に立つのだろう」という疑問の答えがここにある(汗)。

棚橋選手が事あるごとに口にしている「長寿企業の条件」。

1.企業理念がしっかりしていること
2.核となる技術、品質がしっかりさていること
3.時代の変化に柔軟に対応できること

棚橋選手いわく、新日本プロレスは1.2.ができていたけど3.がダメだった。それを棚橋が変えた…ということです。

逆に3.にだけとらわれて2.がおろそかになったり1.が揺らいでしまってもアカンと。

ミニ四駆は果たしてどうかな。

やっぱ「すーぱーあゆみんミニ四ラジオ」をShowroomの配信番組として再起動しようか……。

社長に相談するかな…。

公式2号車を来年に向けてちまちま作るつもりが思いがけず繰り上げ当選してしまったので、1号車からパーツを剥ぎ取って1.5号車に仕立て上げることとした。

今晩カタチにできそうなので明日DRIBAR、22日にはぴすまでテストかな～。

レースは興味ないと言いつつ準備をカツカツ進めてる言行不一致にへいです。

制作費の前借りとしてクラウドファンディングを安易に実施する企画者が多くてよろしくない。
一方でそういう企画に少なくない金額を捨てるように投じてしまうクラウドがいるのも事実。
『1ちゃんす!』は事前にお金をもらうなんて怖くてできません。

んー釈然としない。