超にへい姫！ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

まだ模索中

カミカゼ　スキヤキ　ゲイシャー
ハラキリ　ガンプラ　フジヤマー

大泉学園駅のプリキュア自販機ぃ！

エイシャラエイシャー！

ここは…。

ビールのみながら映画観たら絶対「もたない」と思われる。トシだねぇ。

今日こそは1か月ぶりの劇場版ラ！サ！！ キメる。

↓のような記事をタミヤが載せるということは、「公式大会」一辺倒のミニ四駆シーンを再構築していこうという意思の表れと感じる。

@mini4wdさんのツイート: https://twitter.com/mini4wd/status/1102776068719570944?s=09

最近あまりやってないけど、伊崎脩五郎さんは「先に穴馬を選んで、その馬が勝つというデータを後から引っ張り出してきて視聴者を苦笑させる」という得意芸があったなぁ。

「前走が2000メートル未満、1番人気で6着以下に負けた馬は、このレースで上位進出」みたいな(汗)

最終話のラストカットが、第一話のファーストカットと同一というのはやるじゃねぇか!!

こういうのは映像じゃなきゃできない演出だよなぁ…。

フィリピンガンブラのタイヤだけ欲しい

遊び方改革

ヨドバシカメラは発売から時間がたつごとに段階的に値下げするのがイヤらしいなぁと思う。

カラバリの限定パーツはしばらく間をおいて買うのが吉かと……。

その辺を成立させるために全国規模のランキング(『アイカツ!』『ラブライブ!』1期)を設定したり、架空の大会の出場権(『ラブライブ!』2期・サンシャイン!!)を設定したりするのよね。

そういう意味で『アイマス』『デレマス』は「仕事」「人気」「夢」という大きなテーマに挑み、重苦しいシーンをはさみながらも最終回でドーンと決着つけてるあたり特筆すべきと言えるだろう。

芸事を題材にしたドラマって、ステージ上ではそれまでの感情がどうだろうと笑顔を見せなければならないってのが登場人物たちにとっての戦いなんだなぁ。

その葛藤が作劇上の原動力になるのだが、成立させるためにはなかなか道具立てが難しいと思ったり。

資料としてアビリスタJC2018のボディだけほしい(汗)。