超にへい姫！ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

昨日の走行で収穫があったのは、ノーマルモーターだとタイヤの選択がタイムに直結するということ。

アバンテJr.タイプのスリックタイヤではスタートダッシュが鋭いものの回り込むコーナーでのロスが大きい。バレルタイヤは切り返しがクイックなものの着地のバランスに劣る……など。

その辺の変化が見た目で明らかにわかるというのは、昨今流行の可動ギミックにはない面白さがあると認識した。

昨日のコースは長めの直線と180度左ターン→270度右ターン→180度左ターンというセクションが組み合わさって走らせるには面白かったです。

次回もコース自体は同じにしよう。設置で悩まないで済むからな。

おはようございます。

昨日の「スリーエス飲み四駆ナイト2019 vol.1」は来客ゼロという結果でした。

この会場では1年以上ぶりのミニ四駆イベント、かつ経験者向けのレースではない、しかも連休後の平日夜ということ立ったので、まずは実施にこぎ着け、 ミニ四駆公式アカウントをはじめとして多数のレスポンスをいただいたことで、「この場所ではミニ四駆のイベントをやってることを知らしめる」という所期の目的は達成できたと思います。

一方で人が来なかったというのも事実なので、持ち出しゼロの会場とはいえ告知のやり方については反省が必要と認識してます。

ただ人を集めることは手段であっても目的ではないので、「コンペ志向ではないミニ四駆の楽しみ方を提案する」ことはブラさずにやっていきたいと思います。

次回は7/20(土)の夕方or7/21(日)の午後イチでやります。

引き続きよろしくお願いします。

本命は次回で、今回は特にメダマ企画なくやった結果ですのでね。

撤収。

来客ゼロ。

この結果は当然のもの……！

再起する！

再起するぞ……！

客がこない！

関内のスタバなう

なんかおっさんが会社批判みたいな何かをずっとしゃべってて怖い

これは快挙！

2019年春の新機種
キッズ向けケータイ au「mamorino5」の内蔵ボイスを岩本紗依が担当しました。

http://www.s-w-g.co.jp/%e3%82%ad%e3%83%83%e3%82%ba%e5%90%91%e3%81%91%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%80%8cau%e3%83%9e%e3%83%a2%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8e5%e3%80%8d%e5%86%85%e8%94%b5%e3%83%9c%e3%82%a4%e3%82%b9/

オウ、歯医者だ(汗)

さぁ午後半休とって敗者からのスリーエスです。

横浜は雨もあがった模様。
やります！

棚橋始球式

https://twitter.com/PacificleagueTV/status/1128151430563487745?s=09

備忘録

スリーエスでのミニ四駆コース設置に必要なアイテム

No.1のプラスドライバー(LCのネジ止め あの店には工具類がほとんどない)
養生テープ(コース同士の接合はもちろん、床への固定も必要)

この時期恒例の「東映が出願した商標から次期仮面ライダーの名前をリークする」事象が発生してますね。

それによると「仮面ライダー ゼロワン」が出願されたそうです。

ゼロワン!!

そうすると「仮面ライダーノア」とか「仮面ライダー DDT」とか登場するのか(プロレス脳)

モータースポーツフリークはDAZN for DoCoMoの恩恵が大きい

日経平均アァァァーッ!!

「どうしました、旅のお方」
「ほら、湿気が強いと訳もなく眠くなりません?」

機動戦士ガンダムNTR

の検索機能の上部に表示されるインデックスみたいなの、だんだんTwitter Japanによる恣意的な運用が目立つようになってきて何だかイヤだ。

おっすおっす

明日BD再生するためだけにPC持ち込むのも面倒だからやめとくか……。

BDをわざわざ再生する人間も俺以外おらんからなぁ。据え付けのプレーヤーはまだ壊れたままだろうな。