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作品が気に入って :twitter: をフォローしたのに、ポリティカルなツイートが目立って見てられなくなるのはつらい。

そっとリムーブ。

10年前の今日は2009年ブラジルGP決勝。ブラウンGPのジェンソン・バトンが駈るBGP001が5位に入り、ドライバーズチャンピオンを獲得!

twitter.com/F1/status/11851512

ビックリマンと『機動戦士ガンダム』がコラボした「機動戦士ガンダムマンチョコ」が発売!スーパーアムロゼウスやシャアザクライストなど描き下ろし!

hobby.dengeki.com/news/868174/

ボンボンはラーメンばぁ陣営だったからこのコラボはあり得なかった。

ヴィートルー (なぜかトゥーじゃない)
アースリィ
マーズフォー

ワンはマーキュリーかな。
あとジュピターファイブとサターンシックス(予想)

最近スケールモデル熱が過熱してミニ四駆がおろそかになっている(汗)。いかん!

バウンシングは、猛威を振るってた2017年~18年にかけて抽選でオチまくってタミヤ主催大会に出場していないので、今一つこなしかたがわからぬ。

本来F1は金曜のフリー走行2回、土曜のフリー走行1回を経て予選に臨むので、セッティングを詰める時間は(十分ではないが)確保されている。

それが先週の鈴鹿では、日曜午前にいきなり予選だったので、ぶっつけ本番になり、案の定開始直後にクラッシュが相次いだ。しかもほとんどの場合は挙動が乱れないゆるやかな最終コーナーでのコースアウトやスピン。

まさにタミヤ主催大会での出走のようなもので、 :wakaru: という感じであった。

ウインターのコースは、メインストレート前後のS字コーナーでスピードを下げて無難にバウンシングをこなし、その後に連続する180度コーナーでしっかりトラクションを確保する、という組み立てでよろしいですかね。テーブルトップやコブが無いので耐衝撃装備は最低限で大丈夫かな。

ドトールとタリーズ、イートイン脱税を誤認する「正義マン」対応に知恵

business.nikkei.com/atcl/gen/1

「正義マン」って絶妙なネーミングだなぁ(汗)。

蛇足ですが、私が多用する「(汗)」は、日本人4人目のF1ドライバー(だけど多数のメディアではことごとくスルーされる)井上隆知穂選手へのリスペクトです(汗)
。といっても相当ディープなF1フリークしかわからんと思うけど(汗)。

ボイスドラマの製作にずっぽしハマってしまって中核の小説を1年近く書けていないのでそろそろやらないとな……。

マンガに比べると地味だけど、見せれるものはこれしかないので(汗)。

キャッチャーダンパーって本格的に実装したことがないのでわからないのだが、Zガンダムのテールスタビライザーみたいな働きが期待されるという理解で合ってます? AMBAC的な。

26ミリ径のワイヤースポークホイールはなかなかクール。

と、木谷さんの話題をしていたらブシロードが女子プロレス団体「スターダム」を買収、子会社にするとのニュースが飛び込んできた。

ドミナント戦略にも程がある。参りました。

デザインコンテストマシン群のカラバリの波がくるのか……。

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです