超にへい姫！ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

しかし、30年前に雑誌で見たカリスマを人づてで呼ぶことができるかもしれないというのは、数少ない大人の特権かも知れぬ。

寒い夜にスプレー塗装すると、塗装面に気泡ができやすい気がするので調べてみたら、塗料の粘度が上がってうまく広がらないのが原因みたいっスね。

Facebookって企業やグループでどうやって使うのかイマイチイメージが湧かぬ

スルーでいいのかな

きのう会った二人は、実車のレースに造詣が深く、その延長でミニ四駆を捉えるという私に非常に近いスタンスの持ち主だったので話が早かったなぁ。

全体で見たら少数派だと思うけど。

いま『お金2.0』を読み進めてるのですが、タイトルや広告の文句が結構刺激的なのに反して、中身は意外としっかりしてて、「価値」をめぐるテクノロジーの発展と今後の見通しをわかりやすく整理してるのでここに集まってる方々にはおすすめします。

shinobuさんのウイニングエアロアは、ぜひクマノテツさんに託していただいて、展示したいと思っております!!

んでは昼休みに、昨日ブラッシュアップさせた「カスタムガレージ」の概要を書きましょう

＞コンデレラー各位
コンテストで特に賞がなくても、Web上で写真・動画が掲載されたりコメントをもらうことができたら、嬉しいかい?

ニコニコ超会議のノリは正直あんまり賛同できないが、5/5カスタムガレージ運営とのリベートというか相互協力ということで大筋では協力しようということにしました。

ただフェンスカー文化については疑問だし、それをミニ四駆の看板の下でやることについては否定的な立場です。

ミニ四駆はまだまだやれる！！

そう思うよ！

日高さん・AZANIAさんとのコミケ系ミニ四駆フリーク飲み会終了。

くはー！

なんだかいろいろとできそうだぜ！

馬車道にやまざきさんだけでなく前ちゃんも呼ぶぜ！

祭りじゃ！

鍵無しのマストドンの内容Googleで検索できるのね。

・・・まあいいか(汗)

【昼休みコラム】ミニ四駆の歴史5

7.レーサーミニ四駆(1989年・一次ブームの頂点)

明けて1989年。

この年はトピックが有りすぎるのでポイントを絞って話したい。

・JCJC発売
前年のジャパンカップで使用されたものと同じ規格のコースが市販されたことで、模型店が店頭でのレースイベントを開催することが可能となった。
実はJCJC以前にも市販のコースはあったものの全てサードパーティ製で寸法もまちまちであった。

・ミニ四駆マンガ続々と連載開始
コロコロ本誌での『Go!Go!ミニ四ファイター』『爆走!ダッシュクラブ』、コロコロ増刊での『燃えろ!アバンテ兄弟』、学年誌での『ミニ四トップ』など四駆郎とは異なる視点でのマンガがつくられ、小学生向けのメディアはミニ四駆に埋め尽くされることとなる。

・『ダッシュ! 四駆郎』アニメ化

この年の10月から「四駆郎」が満を持してアニメ化。四駆郎役には野沢雅子、皇コーチ役には中尾隆聖と当時の(今も)一流声優がキャスティングされる。

しかし、このアニメが編成の都合により翌年3月で終わったことがブームに水を差すこととなる。

午後は働くぞ

今年で40になるのだから、自分で自分を煽って明後日の方向に弾け飛んでく思考をなんとかしたい(汗)

といいつつ、
もっとトランキーロにならないと…。

だがしかし。

30年前に、ミニ四駆から人生の楽しみのほぼ全てを教わったという気持ちがあるから、現況を黙って見てられないという衝動が激しくあり。

パンがないからと言ってケーキを食って腹一杯になるほど舌が肥えてないので(汗)。

そのための活動の一環として今日、文化系ミニ四駆マイスターたちと飲んできます(着地点は結局飲み)。

君が来なくなってだいぶ面白くなくなってるよ

来れるようになったら、また品川で会ってとっとと飲みに行きましょう