まーくん @S_STYLE12@mstdn.mini4wd-engineer.com

もうすぐオープンクラススタートです😃

復帰後2戦目！頑張ります☺️

ようやくバンク後のDBからTTまで飛び越すことに成功☺️何とか常連さんたちと同じスタートラインに立てることが出来ました😃まさか大会前日になるとは😅と言うわけで明日のステチャンはMS(娘号)で行こうと思います☺️FM-Aはもう少し飛距離が出れば😅

@kumanotetu 検証できますが悩みも2倍です😅今回はFM-Aを実践投入してみようかとも思ってます☺️

@kumanotetu FM-AでいくかMSで行くかも決めてません(笑)今日決めないと…

明日コジマで大会だったぁ…仕事終わったら速攻でコジマにいかなきゃ！

@kumanotetu それでですか☺️納得できました😃連続ウェーブでの減速はそれが要因なんですね☺️

FM-Aはアルミホイールに縮みタイヤで明らかに車重はFM-Aの方が重いんだけどなぁ…(MSはゆとりペラ+カーボン強化ホイール)
奥が深い…

MS貼り忘れました😅

そー言えば週末気になってMSフレキとFM-Aを走らせたんだけど結果的にFM-Aの方が早かったという😅
まぁ、コースレイアウトとの相性とかもあるんだけどこの結果にはビックリでした。後半の連続ウェーブでFM-Aの方が減速しないんだよなぁ。
両方ともピボットAT、B系アンカー。フロントローラーが違う位なんだけどなぁ

@kumanotetu おめでとうございます🎉✨😆✨🎊

@kihee 昨日も品川は風が強くて寒かったみたいですね🌁⛄🌁体調崩さぬよう頑張ってください！

レイザーバック構築中のためファイヤードラゴン。FM-Aに乗せるの難しい😅

@kihee 新マシン投入ですね！車検通過頑張ってください！(笑)

@kumanotetu なかなか見ないですよね☺️走らせてて楽しいです😃

画像張り忘れ

ホームコースレイアウト変更されてました😃既にDBから上りTTまでを飛び越す猛者いるし😅

@kumanotetu それわかります(笑)プラスチック溶かして付け直したいです(笑)

@kumanotetu ホームコース常連さんにFM-A使いがいるのですがお話をしていたときに『実はFM-Aは重心がちょうど真ん中なんだよ』と教えられびっくりしました😅フロントモーターだから前寄りなのかと思いきや実は真ん中で自分のFM-Aも素組状態で調べたら見事に真ん中でした😅

娘とカミさんがインフルエンザで実家に帰省中なので優雅にミニ四駆🎵FM-A組み継いでます☺️