まーくん @S_STYLE12@mstdn.mini4wd-engineer.com

今日の大会やはりピボット、スラダン形成のギミックは必要無いのかな？と。立体である以上ATは必要なものだとは思いますが。
１から作り直します

@kihee リアアンカーゆるゆるどころじゃないですね(笑)

@kumanotetu LCも通常からループに変わってたのでホントに最後までわからないレースばかりで楽しかったです😃

@kumanotetu 速度が超乗るので面白いです😃
今日はバッコブ帰りのハイパーダッシュ基地のクウ・リキさんや公式ミニ四駆部の方々も来てたので面白かったです😃

@kumanotetu 今までにないいい速度で先頭走ってたので余計に残念です😅
まだまだ修行が足りませんね😅

@kumanotetu 引っ掛かったというか厳密にいうとロングバンク後の左コーナーがTTの下に入っているのですがそこから出てきませんでした😵
※写真の黄色○のところ

いい速度で先頭走ってたのにどーでもいいところで引っ掛かり一次敗退( ノД`)…

@kumanotetu ありがとうございます☺️

@kumanotetu 良く言われますが実をいうとたいやカット中に段差を作る部分で切れてしまったのでゆとりペラの上から白のハーフペラを被せてあります😅ホイールも黒なのでゆとりペラが見えづらいです(笑)

一昨日、昨日と茨城にサッカー観戦に行き昨日の夜ご飯帰宅。そこからマシンメンテに入りボディは今日の朝塗装。ステッカーは大会会場で貼り無事形になりました(笑)そんな今日はコジマ静岡店でコジマチャレンジカップ&ステチャレのダブルネームです。
最近やけに調子のいいFM-Aで参戦します

@kumanotetu ありがとうございますm(_ _)m今ちょうど数種類タイヤを準備してました☺️
マスダンも弄ってみます☺️

@kumanotetu ピンクで躓いてると思ってマステ貼ってみたり青ブレーキにしたんですがお察しの通りTTセクションで勢い良くバビューンしちゃったんです😅
そのお陰でパーツケースの箱に多種多様のブレーキスポンジが大量に貼ってあります😅
フロント提灯の開度も関係あると思いましたが時間が来てしまったため未検証ですので明日トライしてみたいと思います。
リアタイヤを変更するのは思い付きませんでした😅

@kumanotetu 静岡ではちょいちょい雨が降ってるのでなかなか会えません( ノД`)…

今日はコジマ静岡店さんに朝から今までお邪魔してました。
ザンギマウンテンの頂上からの大ジャンプ着地でもろ前傾姿勢になり何度も前のめりで前転…フロントブレーキを変えてみたりリアにマスダン付けたりキャッチャーダンパー付けてみたりしましたがいまいち成果が出ないままタイムアウト…
フロント提灯の開度も関係してるのだろうか…

今回は当時仕様にするために敢えて塗装なしです。ビックバンゴーストカッコいい…。次はリバティエンペラーにしよう☺️

小学生の時に自分の愛車だったビックバンゴースト！いゃあこの形やっぱり好きだわぁ

COポイントはザンギマウンテンでしょうか？皆さんマッハでぶっ飛ばしです😅

でかいっす！　@kojisizuさんのツイート: https://twitter.com/kojisizu/status/1121553195438710785?s=09

Twitterからお借りしました。いよいよ明日我がホームコースがリニューアルオープンです　@kevin_No3さんのツイート: https://twitter.com/kevin_No3/status/1121379619863580672?s=09

@kihee 『キャッチャーの達人』になるのを期待してます☺️