まーくん @S_STYLE12@mstdn.mini4wd-engineer.com

コジマ静岡店行って参りました。
コースは2.5枚着地のぶっ飛ばしでCOポイントは通常のLC位かな？と言うところです写真撮り忘れました😅
HDPかMDPかで悩むところです😅

最近ご無沙汰でしたが少しづつミニ四駆は触ってました。明日は久々のステチャレなので新レイアウト静岡コジマに行ってきます☺️

最近ミニ四駆触ってないわぁ…JC東京大会出場の皆さん頑張って下さい(ｏ^-^)尸

これまでの情報をもとに公式マシンの構成を考えてみる。
シャーシはフレキを使用
前後ATスラダン(若しくはリアのみアンカー)
ローラーは全て19mm
HDPで3.7対1
デジタルでのみ当たるブレーキ装着
ホイールはアルミにし前後スーパーハードペラ(ハーフにはしない)
ブレーキはクマノテツさんの計算機を参考に基本青ブレで。

とりあえずこんな感じかな
夏休み中に作り上げなければ…

@kumanotetu フロントローラー前のブレーキが有効そうですね😅
とにかく色々見てみます😅

@kumanotetu フジヤマブレーキて今回のコースではどのセクションで使われるのでしょう？？
ファントム？

@kumanotetu やはりデジタル専用のブレーキは必要でしょうかね😅

@kumanotetu ありがとうございます🎵是非使わせてもらいます☺️
動画とか見てると二枚目のDDB着地位置が肝になりそうですね😅

YouTubeとかでJC2019見てるけどデジタルゾーン2が不安すぎる😅そもそもデジタルコーナーすら走らせたことないし0着だし…ビビってブレーキベタベタだとファントム上れなさそうだし…

@kumanotetu 頑張ります🎵

@kumanotetu 復帰後初の公式戦なので楽しみです✨

復帰後初の公式戦楽しみです🎵

JC掛川当選してたーーー！！！

今日はステチャレ♪コースがガッツリ変わってロングバンク後のスロープが曲者😅しかもまだ一度も走らせてない😅

実車系ボディをどうにかフロント提灯+東北ダンパー仕様に落とし込めないものか…
地元のホームコースではサンショ、アバンテ系が多く実車系が少ない
みんな色は違うものの似たり寄ったりでやっぱり違いをだしたいところ…

最近仕事が忙しすぎて余りミニ四駆触れない😱しかも日曜日はステチャレ😵シャーシ載せ換えもやりたいしピボットも直したいしボディも新調したいのに何一つ手付かず😱
唯一できたのは33700のハイパーダッシュのみ😵

@shinobu わっしょいありがとうございますm(_ _)m

@shinobu
└(ﾟ∀ﾟ└)　(┘ﾟ∀ﾟ)┘

@kumanotetu 周りに偏光カラーを使ってる人自体が居ないので目立ちます(笑)

@kumanotetu ありがとうございますm(_ _)m
タミヤの偏光カラー２色をグラデーションにしてみました☺️(解りづらいですが😅)マジョーラのグラデーションてなかなか居ないと思ったので😅