D・庄司 @daisuke_s@mstdn.mini4wd-engineer.com

@Bernie_Nihei ノーマルに切り替えるかなー。
交換頻度がバカにならないわ

@kihee ハズレを引き続けてるだけですかねえ。クラッシュで曲がるのはまだ納得いくんですけど。

なんか最近の72mmブラックシャフトってやけに曲がりませんか。
ここんとこ走らせに行く度にシャフト交換してる。

@Bernie_Nihei 「田中」「マルクス」「闘莉王」

@Bernie_Nihei QBK……もとい、「父」「聖霊」「子」

なおマシンは去年のマシンの模様

@kumanotetu 両軸ならではの特性ですかー。
やっぱり片軸だと、ローフリ使える場面て限定されますよね。
堅すぎて跳ねるし。

@kumanotetu 四輪ローフリって、フレキでメカニカルグリップが上がってるから成立するんですかねえ。それとも、片軸でもやってみれば案外問題ないのか。
ローフリの在庫が少なくて試しづらい（汗）

@Bernie_Nihei おんなじ外径26mmなら、違いはあるけど差はそんなに無いような気がしますな。
ペラタイヤの方が軽いってのはあると思いますが。
外径23mmとかを作りたくなると、タイヤ削るしかないんですけど。

@Bernie_Nihei 関東の良心

@Bernie_Nihei 茨城だから仕方ない

@Bernie_Nihei 立ち飲み屋だと結構ありますね。あれは店も客もWIN-WINだと思います。

ちなみに、大きい声では言えないDAZNの裏技ですが。
新規加入時に一ヶ月無料期間があります。新規加入かどうかはメールアドレスで判断しているので、毎月違うメールアドレスで退会と入会を繰り返すとずっと無料期間です。
セコすぎるのでお勧めはしません（汗

キャパ3000の会場で整理番号を1人ずつ呼んで客入れしとる。まじか。

F1に限らずサッカー選手もロックスターも、まず日本では気付かれないですね

F1は来年から空力をレギュレーションで制限して遅くすると言ってるみたいですが、結局レギュレーションの穴を突かれて空力付加物がどんどん増えていくのが流れですね

何の、とは言わないが、元ネタはコレか。

@Bernie_Nihei サッカー観る場合は山中から街に降りて、更に違う山中に分け入っていくという仕打ち。

@Bernie_Nihei 世界有数に便の良いところと比べんでも。日本には広島とか広島とか広島とか、あと広島とか、どうしようもない空港がありますぜ。

@kumanotetu なんせ見た目重視のレイアウトっぽいので、細かく見ていくとそういう危うい部分がありますねえ。
でもここで引っかかる速度を出せる人は何とかできる人なので、多分問題ナシです。