D・庄司 @daisuke_s@mstdn.mini4wd-engineer.com

十代から二十台に足繁く通った居酒屋にふと来てみた。
多分10年ぶりくらいだけど、客層もメニューも変わってなくて一安心。
ミニ四駆もこれくらいのスパンで店が継続して欲しい（無理矢理繋げた）

3レーンはリジットが速いというのが信条だったんだが、今年CO負けが続いてるから、ピボットとか作ってみるか……

二回戦CO……
残念。

まずは一回戦勝ち抜き。

フリー走行終了。もうちょいモーターパワーが欲しい。
が、飛びはせずにそこそこのペースなので、しぶとく勝つレースを狙おう。

ちなみにレイアウトはこんな感じ。上り2枚着地と下り一枚挟んでのウェーブがCOポイント。

@kumanotetu 午後もフリー走行あるので、一旦リスクを取ってみようかと。
ミニ四駆はここが一番面白いですね。

午前中のフリー走行では、手計測でトップタイムのコンマ5秒落ちというところ。
バッテリーでコンマ3秒くらいは削れるかなあ。あとはウェイトを減らすか……

@Bernie_Nihei 二枚組だぁ！

今年のステチャレ2戦目です

今週末ステチャレなのに、なんもしてない。まあいいか。

品川シーサイドに向かっております。ニューイヤー東京大会D、例によって一次予選突破が目標であります。

あえなく一回戦でCO。終了。

追い充せずに、昨日充電した電池で走る決断。

@kihee 開店と同時に人がなだれ込んできますからねえ

@Bernie_Nihei ああ、バンパーはリジット。なのでウェーブではじかれまくってる

@Bernie_Nihei 両方フレキですよ。

@Bernie_Nihei 二台両にらみで。

今年初レース。

明日のステチャレに向けて充電中。今年こそチケットが欲しい！