喜兵衛@ミニ四駆DON @kihee@mstdn.mini4wd-engineer.com

ストレス不眠を逆手にとって、JC東京2用のマシンを仕上げてしまいました。
デジタル対策を色々実験した結果、過去最重に……。前方やサイドからの衝撃に立体的にウェイトが動くように、またタイヤ径を確保しつつ全体の重心を低く保てるようになりました。

タイヤ寸法を満たしていない部分は『タイヤ』とみなされないということは、ダミー部分も1mm以上確保しましょうねってことかな？

@kumanotetu 挙動としては『少し内側に入れたフジヤマブレーキ』のようなもので良いのかなーと思いますが、なんかこう、格好悪いなぁって思ってしまって……(笑)

東京2も近いのでマシンを微調整。ウェイトを全体的に前に持ってこれるように、マルチリンクマスダンパーを改善。サイドブレーキどうしようかなぁ……

電子制御のものを作ってると、ついついその制御回りで色々解決しようとしちゃうんですが、ハード面を改善したほうが圧倒的に効果的だったりするんですよね。
スピーカーなんかもそうですね。良いユニット使うことより、箱をちゃんと設計・調整するほうがいい音になったりします。

クロネコメンバーズのパスワード変更をしつつ思ったのですが、繰り返し漏洩やらかすところって、高確率で『パスワードを2回入力させ、2回目はペースト禁止にする』施策をやってますね。これやられると、コピペができないせいで簡単なパスワードにしがちで、逆効果にしか思えないんですよね……。

ハニワの動画のイラスト、ハラダさんだー！すごい

@kumanotetu こちらこそありがとうございました！楽しかったです！
私があのコースで見た限り、ちゃんと完走できる ​​ としては最速だと思います！流石です…！

クマノテツさん速かった…！遊んでいただきありがとうございました！
クマノテツさんとお別れして次の予定地へ。

クマノテツさんと合流！やっとお会いできた！

かっ飛ばす人が多い中、空気を読まずにノーマルモーターで走らせております。のんびり〜

今日は速い人が多いなー

@kumanotetu 了解ですー！17時まではいますのでテキトーに遊んでおります♪

さて、クマノテツさんがいらっしゃるとのことなので、さいたま新都心へ。15:00から17:00くらいまでヨドバシさいたま新都心駅前店のB1のコースで走らせてる予定です