喜兵衛@ミニ四駆DON @kihee@mstdn.mini4wd-engineer.com

さてそろそろオープンの準備しなきゃ…

ワーイ！わっしょい！！
シノブさん、皆さま、混ざらせていただきありがとうございますー

雨降ってきたー。予め退避ライン確保してたので機材は無事です。

@daisuke_s ああああ、残念……お疲れ様でした……！

２周目で全滅し「君ら飛ばし過ぎ(笑)」とMCに突っ込まれるジュニアレーサーが微笑ましい(笑)

あー、キッカーフラップの話題がフラグになってしまった……(笑)
でもデジタルのブレーキ、ちょうど良い加減にに効いてるなー。

今日、キッカーフラップが強めかも。結構弾かれてますね…

気を取り直して息子のジュニア観戦へ

うあー、やってしまった……初歩的なセッティングミスを……娘すまんー……

行ってきまーす😆

さて、そろそろファミリー。行ってきまーす。

シノブさんいらっしゃってるのかしら…。ウイニングエアロア作らせていただいたし、子供たちのレース終わったらご挨拶に行ってこよう

受付完了ー。いつもより番号の進みが良い気が……台風での午後中止を見越してみんな早めに来てるのかな？

JC東京3へ出発ー、行ってきますー。

JC東京3の準備完了！
ファミリー用サイマス車、前回48秒で完走できたので十分だと思ったのですが……娘がどうしてもスピード上げたいというので、LDP→HDP、リアローラー増段、フロントにマスダン追加、そして簡易的に壁ブレーキを増設しました。即席で通用するかなぁ……

ライジングファントムチェンジャー、また猛威ふるってますね…。
前回、フロントタイヤがノーマル、リアがローフリで、ライトダッシュ入れて車重150gで ​​ がギリギリ登ったので、ここが最低ラインなのかなーと思います。タイヤが前後逆だったら多分蝉でした。

@kumanotetu ブレーキをそういう発想で取り付けたことがなかったので、なかなか目から鱗でした。うまく動作するか、ヨドバシに検証行ってきます😄

@shinobu お気をつけて！

息子に、提灯の上にブレーキ付けた理由聞いたら、「ブレーキが効く時にリア支点の提灯が開くことで、シャーシ本体が下に押し付けられて安定するはず」と教えてくれた。こいつ天才か…！？

前回トルクチューンで蝉になった息子、ハイパーダッシュに戻しまして。マスダン増やさないの？と聞いても、重量はこれ以上増やしたくないとのこと。明日のコースアウト対策どうするのだろう？と思っていたんですが、今日よく見たらサイドブレーキ付いてました。
可動部に付けるとは斬新……ちゃんと効くのかな……一応スラダン効いた時に接触する位置ではあるけど……🤔