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落下試験
twitter.com/kihee_idling/statu
制動の様子は、カウンターウエイトで反発を直に相殺するというより、多数の可動部で弾性力のベクトルを散らして床面に対する反射エネルギーを小さく抑えているような感じですね
試作機Ver.1と比べて重心は低く、以前作ったインナーマスダンパー機と比べウエイトは半分以下になっているので、大幅な性能向上と言えそうです。
なお、制振ユニットを外してフレキだけにすると結構跳ねます(笑)

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今夜も分散マスダンパー Ver.2の制作を。制振ユニットがひとまず完成しました。中央サイドの吊り下げウェイトは、2セット別々に動きます。さらに制振性が必要となった時にはもう1セット追加できるようになってます…が、2セットだけでもほとんど跳ねないので、よほどの大ジャンプでない限りは二つで良さそうです。

連休など無い仕事でなかなか作業が進みませんが、今夜は分散マスダンパー Ver.2 の基部の仮組みまで作りました。まだウエイトユニットつけてないのに、この時点で既にメイン機としてる :ma_chassis: の提灯機より跳ねません。これはかなり期待できそうです

私の誕生日は結婚記念日で上書きされました…🙂

twitter.com/kihee_idling/statu
こんな感じで、前後しっかりフレキで作ったのが初めての割にはスムーズにできました。4:1ギヤ仕様になってます。
明日からはとうとう分散マスダンパー Ver.2の制作です。楽しみ!

ホームコースが複合コースに変わったのに合わせ、朝から突貫でフレキ :ms_chassis: でシャーシを組みました。久々に作ったら以前作ったものよりもスムーズに稼動するものができて、自分のスキルの上達を実感。ここに分散マスダンパーシステムVer.2を載せる予定。
写真の後ろのは昨日いい走りをしてくれた分散マスダンパー実験機『ダンゴムシ』

高速セクションから立体セクションに入って激しく叩きつけられるところで殆どのマシンがコースアウトする中、分散マスダンパー 実証実験機として作った『ダンゴムシ』だけはスルッと走ってました。分散マスダンパー 、この手のコースではめっぽう強いです。

ホームコースにしてるヨドバシのコースが、以前のスピードコースから一転、高難度の複合コースに…。
後半の高速セクション後の2段スロープと、↘︎↗︎↘︎のフロント激突スロープの組み合わせがなかなかエグい…。ストップ&ゴーのいい練習になりました。

ローフリ大径バレル、ヨドバシ新宿店頭で普通に買えました。よかった。

慣れると、キムワイプで肌を傷めずに鼻をかめるようになります(真似してはいけません

畑亜貴さんは歴としたシンガーソングライターです。希代の化け物級作詞家でもありますが、一人の人です。

レース用にって思うと、モーター5個以上買うのが普通になってしまっているのは、普通のホビー感覚だと異常なのかも……

ミニ四駆、最初はモーター変えるだけでもめっちゃ速くなってワクワクドキドキしたものだけど、いつの間にか同じモーターと電池でも満足できず、速い遅い言い出すのでほぼ薬物依存と同じです

ヒィー!コワイ!!

公式レースを辞退して、明日の前橋渋川シティマラソンに参加するため群馬の生家に来ております。といっても走るのはファミリークラスの3kmですが。楽しんできます。

息子からの情報では、地元近辺のコースでは私は「キャッチャー使いの人」と呼ばれてるんだそうです(笑)
たしかにキャッチャーに頼りすぎだなぁ…

片軸シャーシを色々研究してるのですが、これまでのところ、
:s2_chassis: 効率も軽さも良いのだけど、フロントバンパー低すぎて困った
:vs_chassis: 軽さ速さは良いけれど、バンパー弱すぎて根元から作るのが大変
:ar_chassis: 効率いいはずなのに何故かスピード出ない…
:fma_chassis: 同じく何故かスピード出ない…

という感じで、どれも決め手に欠けて悩んでます……選ぶなら :s2_chassis: かなぁ……

尻尾ダンパー一つで安定させられるジャンプの正確さや弾けるようなスタートダッシュは見てて楽しいですね!

アプデ乙でした。スムーズなアップデートおめでとうございます、さすがです

基本しか知らないので、メンタンピン狙い+形にならない時は逃げに徹してできる限り振り込まない、という基本戦術しかできないんですが、何故か上手い人だと勘違いされます(笑)

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです